IRF640N
IRF640N屬性
- TO-220AB
- IR
IRF640N描述
IRF640N品牌IR國際整流器 原裝現(xiàn)貨封裝TO-220AB
IRF640N詳細(xì)參數(shù)如下:
連續(xù)漏電流:
18(A)
包裝類型:
至220 AB
功耗:
150(W)
安裝:
通孔
操作溫度分類:
軍事
操作溫度范圍:
-55 C至175 C
類型:
功率MOSFET
Rad硬化:
不
針數(shù):
3+Tab
極性:
N
頻道模式:
增強(qiáng)
排水-電源電壓:
200(五)
要素?cái)?shù)目:
1
包裝:
軌/管
柵極源電壓(最大值):
±20(V)
常備部分IR現(xiàn)貨型號(hào):
IRF460 IR TO-247
IRF540 IR TO-220
IRF540NSPBF IR TO-263
IRF630 IR TO-220
IRF640N IR TO-220
IRF840 IR TO-220
IRFP048NPBF IR TO-220
IRFP450 IR TO-3P
IRFP450N IR TO-3P
IRFPC50 IR TO-220
IRFR024NPBF IR TO-252
IRFZ46 IR TO-220
IRFZ48 IR TO-220
IRGP30B120KD-E IR TO-247AC
IRGPS40B120UDP IR TO-247
IRL3803SPBF IR TO-263
AUIPS7221RTR IR TO-252
IR3602 IR TO220-5
IRFB4310ZPBF IR TO-220
IRLR7833TRPBF IR TO-252
IRF2807 IR TO-220
IRF3315PBF IR TO-220
IRF9234 IR TO-220
IRFP460APBF IR TO-247
IRF6215PBF IR TO-220
IRF820PBF IR TO-220
IRFBG30PBF IR TO-220
IRFI644GPBF IR TO-220
IRFS3206 IR TO-263
IRLR8729TRPBF IR TO-252
12CWQ03FNTRPBF IR TO-252
IR3313STRRPBF IR TO-263-5
IRLR3714TRPBF IR TO-252
IRLR7807ZTRPBF IR TO-252
MBR2545CT IR TO-220
12CWQ10FNTRRPBF IR TO-252
IRF9640 IR TO-220
IRG4PC50UDPBF IR TO-247
IRLR3110ZPBF IR TO-252
AUIR3320S IR TO-263-7
AUIR8408 IR TO-220
AUIRFB8409 IR TO-220
AXFS8408-7P IR TO-252
G4PSH71UD IR TO-247
G7PH35UD1-E IR TO-247
GB4060D IR TO-220
GP4063D IR TO-247
GP4068D IR TO-247
IRF1520N IR TO-220
IRF2204 IR TO-220
IRF3607PBF IR TO-220
IRF5210 IR TO-220
IRF6215 IR TO-220
IRFB4229 IR TO-220
IRFP3415 IR TO-247
IRFS7430-7P IR TO263-7
IRFU220 IR TO-251
IRG7PH35UD1-E IR TO-247
IRGB4060D IR TO-220
IRGP4063D IR TO-247
IRGP4068D IR TO-247
IRGP4078D-E IR TO-247
IRGPS4174 IR TO-247
CNBC爆料稱特斯拉IRF640N多名在加利福尼亞州弗雷蒙特工廠工作的現(xiàn)任和前任員工近日表示,為了實(shí)現(xiàn)Model 3生產(chǎn)目標(biāo),他們被迫走各種捷徑,包括用乙烯基電工膠帶快速修IRF640N復(fù)零部件,在惡劣條件下工作,以及跳過此前要求的車輛測試程序以及少擰螺絲或螺母等。比如,Model 3中用于輔助實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛IRF640N的“三攝像頭”設(shè)備,就是直接通過電工膠帶連接固定的。
對(duì)此,央視財(cái)經(jīng)今日援引特斯拉發(fā)言人的回應(yīng)稱,員工描述的許多捷徑,如在裝配過程中使用電工膠帶等,都是未經(jīng)批準(zhǔn)的程序。另外,他還表示,目前在弗雷蒙特工廠的一次檢驗(yàn)良率比以往任何時(shí)候都要高。這一指標(biāo)表明,特IRF640N斯拉生產(chǎn)的汽車質(zhì)量很高,報(bào)廢或返工的情況正在大大下降。但事實(shí)是否真的如此呢?
“量產(chǎn)”與“交付”恐慌在特斯拉蔓延
眾所周知,特斯拉汽車一直IRF640N以來都面臨著產(chǎn)能不足以及交付能力不夠的問題,這也是特斯拉多年以來數(shù)次瀕臨破產(chǎn)甚至頻頻被做空機(jī)構(gòu)瞄準(zhǔn)的主要原因。雖然馬IRF640N斯克通過各種渠道在盡量緩和這些壓力,但終究都是杯水車薪。
實(shí)際上,在截至2019年6月30日的三個(gè)月里,特斯拉共生產(chǎn)了87048輛汽車,其中包括72531IRF640N輛Model 3,這是該公司定價(jià)最低的轎車,這兩項(xiàng)都是該公司的重要季度業(yè)績指標(biāo)。而特斯拉告訴股東,預(yù)計(jì)今年全年交付量將達(dá)到至少36萬輛,其中IRF640N預(yù)計(jì)將有25萬輛以上是Model 3。
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