隨著5g時代的到來，其高可靠性、超低時延性、廣泛覆蓋性和大連接特性與互聯網應用相結合，使后者為智慧城市建設、工業物聯網、車聯網、智慧農業和智慧醫療等領域的縱深發展提供新機遇。

       按照神州控股的規劃，神州控股將依托于5g技術，致力于協同生態合作伙伴在吉林省整合物聯網上下游生態鏈，建立面向國際的物聯網運營基地、產業集聚地、應用先行示范區和東北亞物聯網創新高地，助力吉林省完成傳統產業轉型升級與數字產業創新發展，改善整體經濟結構，努力“走出一條振興發展新路”。       東北，作為共和國的長子，自然有其十分重要的戰略地位。這里是東北平原黑土地所孕育的糧倉，也是近代中國工業制造業發展的搖籃。然而，近年來東北的發展不盡人意，體制病、結構病、發展方式病等問題突出，尤其是在國內外經濟下行壓力加大的背景下，東北的發展速度逐漸放緩，經濟面臨巨大困難。改革與轉型，振興東北亞成為擺在時代面前的課題。而互聯網的發展，尤其是5g、物聯網的發展興許能為東北的彎道超車提供必要條件。

     去年以來，針對晚疫病高發嚴重制約中南部山區馬鈴薯提質增效的困境，寧夏回族自治區科技部門成功研發出馬鈴薯全程氣象保障服務與災害預警技術，為中南部山區馬鈴薯產業發展提供了強有力的技術支撐，有效促進了農民增產增收。

據了解，按照系統中的馬鈴薯晚疫病中長期預警模塊，能提前3-7天發布晚疫病等級預警，使馬鈴薯種植戶提前進行防災避災，保障馬鈴薯增產增收。項目研究成果在馬鈴薯示范園區已推廣3527畝，每畝可減少農藥使用2次，減少用藥量200克/畝；可使陰濕區增產26.5%，半干旱區增產12.4%-24.5%。

         吉林省省長景俊海在由長春市人民政府和神州控股主辦的“數聯萬物·智在融合”——2019中國東北亞國際物聯網產業高峰論壇上表示，吉林是農業大省，也是制造業大省，需要借助物聯網插上智慧翅膀，改變傳統生產方式，要率先走在時代前列，積極打造互聯網新生態。

     近年來，寧夏高度重視各地農業物聯網技術發展，大力支持農業物聯網科技項目。由當地農業物聯網工程技術研究中心研發的“農業物聯網技術研究與集成示范”技術，有力推進了物聯網技術在全區優勢特色農業中的應用。目前，該技術實現了大田土壤肥力快速檢測和作物苗情、墑情、病蟲草情和災情信息采集。

寧夏還建立了農產品質量溯源系統。通過建立“1+4”優勢特色產業質量安全溯源系統架構，制定基于物聯網技術的特色農產品質量安全溯源技術標準，提高了農產品質量安全水平，增加了產品附加值。同時，成功實現畜牧養殖智能管理。利用電子耳標、視頻識別等技術實時跟蹤檢測生物的進食、活動、體重、生產等生理信息；利用智能傳感器實時采集養殖場的溫度、濕度、氣壓等環境信息；利用二維碼和無線射頻等物聯網技術高效記錄畜牧產品的溯源信息，實現畜牧養殖從生產到銷售的全過程智能化管理。

此外，寧夏農業物聯網技術部門還積極創新服務模式，推動農業物聯網技術快速推廣應用。以產業扶持政策為契機，積極與各級政府和產業部門洽談溝通，開發“政府購買、企業租用”的物聯網服務新模式，降低了企業使用成本，豐富了農業物聯網技術的服務渠道。

     會上，神州控股董事局主席郭為表示：“隨著東北振興、東北亞區域中心城市建設以及‘一帶一路’的推進，以政府引領、市場化為主導的發展機制已逐步建立成熟。神州控股將把領先的技術、創新的成果進一步落地吉林，助力吉林振興、東北振興、中華民族的偉大復興。”

      在智慧城市方面，長春率先提出要打造物聯網之都。未來，5g+aiot在智慧城市建設方面將發揮非常大的作用。實際上，智慧城市就是依托ict和iot等網絡基礎設施，通過數據的集成和應用，來使城市的資源優化配置。5g在低時延、大容量、低功耗的性能下，使智慧城市的建設成為可能。物聯網等于給每個物體都裝上了芯片，等于它有感知的功能，形成一個物物相連、人物相連、人人相連的新階段。在中國社科院城市信息集成與動態模擬實驗室主任劉治彥看來，長春等東北城市完全可以抓住機遇打造新型智慧城市，而其中最重要的就是要加快5g+aiot網絡建設，同時要整合物聯網方面的資源。

      東北三省是我國傳統的農業生產基地，特色農業聞名全國。黑龍江的大豆、吉林的玉米、遼寧的水稻，無論產銷量和農產品品質，都是首屈一指。然而，近年來隨著城市化的步伐，農村人口不斷減少，給農業發展帶來危害。氣候變化、生態環境質量下降，水土流失、河流干涸，農業生產的不利因素增加。這就亟須進行傳統農業的智慧轉型。“5g條件下的物聯網不僅可以通過衛星遙感技術對農作物提供及時監測，還可以為生產提供人工智能的輔助。”吉林省人民政府高端智庫專家、神州控股首席運營官郭鄭俐表示，未來他們將依托5g技術，在吉林建立智慧農業先行示范區，然后再將合理優化的成果推向東三省。

     提到長春，人們往往第一時間能想到一汽。一汽也是伴隨新中國成長的老牌車企，從第一輛解放到如今的紅旗，都成為國產車中的知名品牌。近年來，一汽為了擺脫傳統車輛制造業的發展瓶頸，不斷以互聯網為突破口進行轉型，將車聯網作為目前發展的主要戰略方向，圍繞車聯網進行了“一座艙”“一平臺”“一生態”的架構布局。“2017年，我們完成了六項功能的算法開發，并同三家基礎電信運營商進行了協同合作，2021年我們將充分利用5g和物聯網技術打造智能汽車。”一汽啟明信息技術股份有限公司技術總監蓋志國在高峰論壇上如此介紹。