OCP8150是一款高精度離線式LED恒流驅(qū)動(dòng)芯片，可應(yīng)用于輸出功率30W以內(nèi)的LED恒流驅(qū)動(dòng)電源，支持全電壓輸入AC 85V~264V。
芯片采用較小體積的SOT23-5封裝，采用原邊反饋技術(shù)，無需TL431、光耦和反饋電路便能實(shí)現(xiàn)很好的線電壓調(diào)整率和負(fù)載調(diào)整率，極大的節(jié)約了系統(tǒng)成本和尺寸空間。
OCP8150具備完善的保護(hù)功能，其利用VDD腳進(jìn)行過壓檢測(cè)，一旦檢測(cè)到過壓信號(hào)芯片便進(jìn)入打嗝工作狀態(tài)；芯片利用FB管腳實(shí)現(xiàn)了短路檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)短路信號(hào)芯片便會(huì)進(jìn)入較低的工作頻率以限制輸出功率；同時(shí)芯片還具備欠壓鎖定和過溫保護(hù)功能以保證整個(gè)系統(tǒng)在惡劣的工作環(huán)境中安全可靠的工作。
特點(diǎn)：
·采用原邊反饋技術(shù)，無需次級(jí)反饋電路
·±3%的恒流精度
·高達(dá)30W的輸出驅(qū)動(dòng)能力
·支持AC 85V~264V全電壓輸入
·LED開路保護(hù)和短路保護(hù)
·芯片過溫保護(hù)
·欠壓鎖定功能
·CS腳電阻開路保護(hù)
應(yīng)用：
·LED日光燈
·GU10、E27、Par燈、筒燈、球泡燈
·其他LED照明
北京時(shí)間8月24日早間消息，特斯拉周二自稱該公司旗下Model S純電動(dòng)汽車是當(dāng)今全球加速最快的量產(chǎn)車，時(shí)速0到60英里（0到97公里）加速時(shí)間僅需2.5秒。
特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司將在性能版Model S和X中配備容量更大的升級(jí)版電池，從而延長續(xù)航里程，同時(shí)實(shí)現(xiàn)超快的加速性能。
特斯拉長期以來都瞄準(zhǔn)了競爭激烈的豪華車市場(chǎng)，但周二的新聞不太可能改變?cè)摴驹谏a(chǎn)、融資和監(jiān)管等領(lǐng)域面臨的一系列障礙。
特斯拉表示，新的100千瓦時(shí)電池組使得高端版本Model S P100D將成為全球加速最快的量產(chǎn)車。性能版Model X SUV也將配備同樣的電池組。
特斯拉稱，Model X已經(jīng)是當(dāng)今加速最快的SUV，但采用100千瓦時(shí)的電池組后，Model X P100D的0到60英里加速時(shí)間也將縮短到2.9秒。
新的電池還將延長特斯拉新車的續(xù)航里程，性能版Model S續(xù)航里程將因此超過300英里（482.8公里）。
馬斯克表示，在溫暖的天氣中，用戶無需中途充電，便可駕駛Model S直接從舊金山到達(dá)洛杉磯。“這是意義深遠(yuǎn)的續(xù)航里程，我認(rèn)為這可以說服世界各地的人認(rèn)可電動(dòng)汽車才是未來趨勢(shì)�！彼f。
在周二宣布這一消息前，特斯拉股價(jià)漲幅2%，全天報(bào)收于224.84美元，漲幅不足1%。
特斯拉表示，之前訂購Model S P90D Ludicrous但尚未交付的車主，可以花費(fèi)1萬美元升級(jí)為100千瓦時(shí)的電池組。現(xiàn)有的車主則需要花費(fèi)2萬美元升級(jí)費(fèi)，因?yàn)榕f的電池組必須進(jìn)行回收。
特斯拉宣布將對(duì)光伏面板安裝商SolarCity展開收購，但卻引發(fā)了不少爭議。該公司還準(zhǔn)備明年面向大眾市場(chǎng)推出備受矚目的Model 3電動(dòng)汽車。
SolarCity本月早些時(shí)候同意接受特斯拉26億美元的收購要約，使得馬斯克可以創(chuàng)造一家無碳能源和交通公司。
周二提交的文件顯示，在SolarCity發(fā)行的1.24億美元債券中，馬斯克將購買一半以上。這似乎是這位億萬富豪首次購買所謂的“太陽能債券”，但他旗下的民營火箭公司SpaceX之前也曾經(jīng)購買過這種債券。
特斯拉今年5月表示，該公司將會(huì)加快Model 3的進(jìn)度，2018年將生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)汽車，較原計(jì)劃提前兩年。但該公司也警告稱，其成本同樣會(huì)大幅上升。
馬斯克表示，采用升級(jí)版電池的Model S和Model X將幫助仍在開發(fā)階段的Model 3籌集資金。沒有配備新電池的性能版Model S和Model X目前起價(jià)分別為10.8萬和11.55萬美元。
“這的確是一款價(jià)格不菲的車，但關(guān)鍵是要明白它們可以為Model 3籌集資金�！瘪R斯克說。
在佛羅里達(dá)發(fā)生了與Autopilot輔助駕駛功能有關(guān)的致命車禍后，特斯拉正在面臨美國監(jiān)管者的調(diào)查。馬斯克稱，這項(xiàng)功能的軟件升級(jí)即將完成，并將給汽車的自動(dòng)駕駛性能帶來實(shí)質(zhì)性提升。
特斯拉承認(rèn)，LaFerrari和保時(shí)捷918 Spyder等燃油汽車的加速性能超過最新的高端Model S和Model X，但馬斯克表示，這兩款汽車都售價(jià)都達(dá)到百萬美元級(jí)別，而且都是兩座限量版，現(xiàn)在已經(jīng)買不到新車。
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