OC9508是支持搞功率因數(shù)校正的高精度LED恒流器，采用浮地結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于非隔離LED驅(qū)動(dòng)電源。
OC9508系統(tǒng)工作于電感電流臨界模式，可有效提高系統(tǒng)效率。芯片通過(guò)固定導(dǎo)通時(shí)間控制，可使得功率因數(shù)達(dá)到0.95以上，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)全電壓范圍高PF值。
OC9508芯片內(nèi)置高精度基準(zhǔn)參考源，通過(guò)與系統(tǒng)取樣輸出電流比較，可以達(dá)到極高精度的輸出電流控制。
OC9508集成了完備的保護(hù)功能，包括逐周期限流保護(hù),LED開(kāi)路保護(hù),VCC過(guò)壓保護(hù),LED短路保護(hù)和濄溫保護(hù)等，以確保LED驅(qū)動(dòng)電源可靠的工作。
OC9508內(nèi)置MOS,采用SOP8封裝。
特點(diǎn)：
電感電流臨界模式
支持功率因數(shù)校正：大于0.95
優(yōu)異的線(xiàn)電壓調(diào)整率和負(fù)載調(diào)整率
士3% LED恒流精度
VCC欠壓保護(hù)功能
LED開(kāi)路保護(hù)功能
LED短路保護(hù)功能
逐周期限流保護(hù)功能
智能濄溫保護(hù)功能
應(yīng)用領(lǐng)域：
AC-DC LED驅(qū)動(dòng)
T8 球泡燈 吸頂燈 多種LED照明應(yīng)用領(lǐng)域
瑞薩電子與臺(tái)積電共同宣布，雙方合作開(kāi)發(fā)28納米嵌入式閃存(eFlash)制程技術(shù)，以生產(chǎn)支持新一代環(huán)保汽車(chē)與自動(dòng)駕駛汽車(chē)的微控制器(MCU)。采用此全新28納米工藝技術(shù)生產(chǎn)的車(chē)用MCU預(yù)計(jì)于2017年提供樣品，2020年開(kāi)始量產(chǎn)。
瑞薩與臺(tái)積電自90納米技術(shù)時(shí)代便開(kāi)始密切合作開(kāi)發(fā)有片上閃存的MCU產(chǎn)品。為了使未來(lái)的環(huán)保汽車(chē)與自動(dòng)駕駛汽車(chē)更節(jié)能且更可靠，雙方在合作40納米MCU平臺(tái)并生產(chǎn)四年之后，擴(kuò)大合作至28納米MCU的開(kāi)發(fā)。通過(guò)此次合作，瑞薩具備高可靠性及高速優(yōu)勢(shì)的MONOSeFlash技術(shù)，將結(jié)合臺(tái)積電高性能、低功耗的28納米high-k絕緣層+金屬柵極(HKMG)工藝技術(shù)，生產(chǎn)全球頂尖的車(chē)用MCU產(chǎn)品，以支持廣泛的應(yīng)用，例如自動(dòng)駕駛汽車(chē)的傳感器控制、電子控制單元(ECU)之間的協(xié)調(diào)控制、環(huán)保汽車(chē)的高效率燃油引擎控制、以及電動(dòng)車(chē)的高效率電機(jī)變頻器控制。
為了滿(mǎn)足未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)于高效能與安全性的嚴(yán)格要求，新一代MCU利用3D雷達(dá)監(jiān)測(cè)車(chē)輛四周環(huán)境，以實(shí)現(xiàn)高精度的感測(cè)功能，同時(shí)可整合多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，并且具備自動(dòng)駕駛操作時(shí)所需的實(shí)時(shí)判斷處理能力。能夠安全控制自動(dòng)駕駛功能的ECU亦需要新一代的MCU快速處理復(fù)雜的控制任務(wù)(包括失效穩(wěn)定運(yùn)行能力、安全性、以及對(duì)多個(gè)ECU之間協(xié)調(diào)控制的支持)，并提高整體系統(tǒng)的能源效率及功能安全性。同時(shí)，為了符合更嚴(yán)格的排放法規(guī)，新一代環(huán)保汽車(chē)的引擎還需要強(qiáng)大的運(yùn)算性能來(lái)控制新的燃油系統(tǒng)，它也需要強(qiáng)大且大容量的片上閃存來(lái)容納更大的固件程序。由于市場(chǎng)對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，對(duì)電動(dòng)車(chē)(EV)與充電式油電混合車(chē)(PHV)也要求具備更長(zhǎng)的續(xù)航，這就要求MCU具備更高的運(yùn)算效能及更高的功能集成，從而控制效率更高、體積更小的電機(jī)變頻器。大容量閃存亦不可或缺，能夠更精確地支持各國(guó)環(huán)境法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，并得以通過(guò)空中傳輸(OTA)的方式無(wú)線(xiàn)更新控制程序。此外，具備優(yōu)異效能與絕佳安全性的MCU嵌入式閃存技術(shù)對(duì)于打造安全社會(huì)的新一代控制技術(shù)來(lái)說(shuō)也是必須的，適用領(lǐng)域包括工業(yè)4.0等工業(yè)領(lǐng)域以及社會(huì)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域。
通過(guò)此項(xiàng)合作所開(kāi)發(fā)的28納米eFlash工藝技術(shù)，MCU的程序內(nèi)存容量最高將可比目前的40納米技術(shù)多出四倍以上，效能也將提升超過(guò)四倍，滿(mǎn)足新一代車(chē)用運(yùn)算的需求。此全新MCU產(chǎn)品的其他強(qiáng)化特點(diǎn)還包括了使用多CPU核、更先進(jìn)的安全性，并且支持多種接口標(biāo)準(zhǔn)。
瑞薩執(zhí)行副總裁大村隆司表示：“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)變，新一代的環(huán)保汽車(chē)及自動(dòng)駕駛車(chē)即將問(wèn)世，而創(chuàng)新的半導(dǎo)體技術(shù)是加速新一代汽車(chē)開(kāi)發(fā)的重要關(guān)鍵。我相信通過(guò)與臺(tái)積電針對(duì)新一代MCU的技術(shù)合作，未來(lái)將能夠提供使客戶(hù)安心的穩(wěn)定供貨。而我們也將致力于建構(gòu)MCU的生態(tài)系統(tǒng)，并持續(xù)扮演好領(lǐng)導(dǎo)廠商的角色，協(xié)助推動(dòng)MCU產(chǎn)業(yè)往前邁進(jìn)�！�
臺(tái)積電業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)副總經(jīng)理金平中博士表示：“與瑞薩合作履行了我們提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)為客戶(hù)產(chǎn)品創(chuàng)造最大價(jià)值的承諾。借由臺(tái)積電28納米高性能且低能耗的技術(shù)，我們相信將能夠展現(xiàn)優(yōu)化的先進(jìn)技術(shù)，以滿(mǎn)足新一代汽車(chē)產(chǎn)品對(duì)創(chuàng)新的需求，并在效能與成本之間為客戶(hù)取得極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的地位。”
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