LT8228IFE#PBF
Analog DevicesLT8228 100 V 雙向降壓或升壓型 DC/DC 控制器通過(guò)控制具有雙向功能的 48 V 和 12 V 電池，在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車 (EV) 關(guān)鍵非傳動(dòng)系子系統(tǒng)中提供了可持續(xù)的電源，從而實(shí)現(xiàn)了電源冗余。如果其中一個(gè)電池發(fā)生故障，這些控制器還可以通過(guò)迫使另一塊電池接管車輛，使其正常運(yùn)行，從而避免潛在的災(zāi)難性后果，實(shí)現(xiàn)全面的功能安全。
LT8228 自動(dòng)確定電流的方向，也可以從外部控制該方向。輸入和輸出保護(hù) MOSFET 可以防止負(fù)電壓，控制浪涌電流并在故障條件下（例如開關(guān) MOSFET 短路）在端子之間提供隔離。在降壓模式下，保護(hù) MOSFET 可防止反向電流。在升壓模式下，相同的 MOSFET 調(diào)節(jié)輸出浪涌電流，并使用可調(diào)定時(shí)器斷路器來(lái)保護(hù)自身。
LT8228 實(shí)現(xiàn)了雙向輸入和輸出流以及獨(dú)立的電流監(jiān)視。無(wú)主容錯(cuò)均流功能使 LT8228 芯片可以并行工作，并且可以在保持分流精度的同時(shí)進(jìn)行加法或減法。內(nèi)部和外部故障診斷和報(bào)告可通過(guò)單獨(dú)的引腳（FAULT 和 REPORT）獲得。每個(gè) LT8228 均調(diào)節(jié)至平均輸出電流，從而消除了對(duì)主控制器的需求。當(dāng)單個(gè) LT8228 被禁用或處于故障狀態(tài)時(shí)，它將停止向平均總線輸出，從而使均流方案具有容錯(cuò)能力。LT8228 采用 38 引線 TSSOP 封裝。
LT8228 控制器在降壓模式下提供一個(gè)降壓輸出電壓，而在升壓模式下提供一個(gè)升壓輸出電壓。輸入和輸出電壓可以設(shè)置為 100V。在諸如備用電池系統(tǒng)之類的應(yīng)用中，雙向功能允許從較高或較低電壓的電源為電池充電。當(dāng)電源不可用時(shí)，電池會(huì)升壓或降壓至電源電壓。
為了優(yōu)化瞬態(tài)響應(yīng)，LT8228 具有兩個(gè)誤差放大器，一個(gè)用于升壓模式，另一個(gè)用于具有獨(dú)立補(bǔ)償引腳的降壓模式。在輕載條件下檢測(cè)到反向電感器電流時(shí)，控制器將以不連續(xù)導(dǎo)通模式工作。
原理圖
特性
自動(dòng)確定電流的方向，或者從外部控制方向
在降壓模式下提供降壓輸出電壓，而在升壓模式下提供升壓輸出電壓
輸入和輸出電壓可以設(shè)置為高達(dá) 100 V
兩個(gè)誤差放大器，一個(gè)用于升壓模式，另一個(gè)用于降壓模式，具有獨(dú)立的補(bǔ)償引腳
38 引線 TSSOP 封裝
應(yīng)用
備用電池系統(tǒng)
汽車系統(tǒng)
