APM7318KC-TRL_9962M導(dǎo)讀
上面就是功率mos管NCE80H12的規(guī)格書,我們電動車控制器上用的功率mos管NCE80H12其實和平常cmos集成電路中的小功率mos結(jié)構(gòu)是不一樣的。
簡單來說電機是靠NCE80H12這種MOS管的輸出電流來驅(qū)動的,輸出電流越大(為了防止過流燒壞MOS管,控制器有限流保護),電機扭矩就強,加速就有力,所以MOS管在電動車控制器中起到非常重要的作用。
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APM7313KC-TRL
NCE3404Y NCE3400A NCE3400 NCE30ND07AS NCE3008N 。
MOS管規(guī)格書中有三個寄生電容參數(shù),分別是:輸入電容Ciss、輸出電容Coss、反向傳輸電容Crss。該三個電容參數(shù)具體到管子的本體中,分別代表什么?是如何形成的?。
MOS管3306產(chǎn)品特征 1、RDS(on)=7mΩ@VGS=10V 2、無鉛綠色設(shè)備 3、低電阻開關(guān),減少導(dǎo)電損耗 4、高雪崩電流。
功率MOSFET普通很少選用P溝道,由于空穴的遷移率比電子的遷移率低,相同的溝道尺寸,P溝道的晶體管比N溝道的導(dǎo)通電阻大。 。依照導(dǎo)電溝道和溝道構(gòu)成的過程兩點來分類,MOS管能夠分為:P溝增強型MOS管、P溝耗盡型MOS管、N溝增強型MOS管和N溝耗盡型MOS管。圖四類MOSFET和它們的圖形符號。
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UPA1870GR
圖中MOSFET的結(jié)構(gòu)是不合適運用在大功率的場所,緣由是兩個方面的。一方面是結(jié)構(gòu)上小功率MOSFET三個電極在一個平面上,溝道不能做得很短,溝道電阻大。另一方面是導(dǎo)電溝道是由外表感應(yīng)電荷構(gòu)成的,溝道電流是外表電流,要加大電流容量,就要加大芯片面積,這樣的結(jié)構(gòu)要做到很大的電流可能性也很小。
當(dāng)UDS加大道必定數(shù)值今后,漏極PN結(jié)發(fā)生擊穿,漏電流疾速增大,曲線上翹,進入擊穿區(qū)。功率MOSFET應(yīng)用在開關(guān)電源和逆變器等功率變換中,就是工作在截止區(qū)和擊穿區(qū)兩個區(qū)。 。飽滿區(qū)(UDS>UGS-UT)在上述三個區(qū)域保衛(wèi)的區(qū)域即為飽滿區(qū),也稱為恒流區(qū)或放大區(qū)。擊穿區(qū)在相當(dāng)大的漏——源電壓UDS區(qū)域內(nèi),漏極電流近似為一個常數(shù)。
NCE3075Q NCE3015S NCE3400E NCE3065K NCE3095AK 。
別的一種技能就是對MOSFET的結(jié)構(gòu)間斷改進,選用一種筆直V型槽結(jié)構(gòu)。為了抑止MOSFET的載流才華太小和導(dǎo)通電阻大的難題,在大功率MOSFET中一般選用兩種技能,一種是將數(shù)百萬個小功率MOSFET單胞并聯(lián)起來,前進MOSFET的載流才華。圖3是V型槽MOSFET結(jié)構(gòu)剖面圖。
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而鋰電池保護板的主要作用:1過充電保護, 2短路保護, 3過電流保護,4過放電保護, 5正常狀態(tài)。
NCE25TD135LT NCE15TD135LT NCE15TD120LP NCE15TD135LP NCE25TD120LP 。
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