Texas Instruments 的DRV8244-Q1 是一款完全集成的 H 橋驅(qū)動器，專為各種汽車應(yīng)用而設(shè)計。該器件可配置為單個全橋驅(qū)動器或兩個獨(dú)立的半橋驅(qū)動器。該單片器件采用 BiCMOS 大功率工藝技術(shù)節(jié)點(diǎn)設(shè)計，采用功率封裝，提供出色的功率處理能力和散熱能力，同時提供緊湊的封裝尺寸、易于布局、EMI 控制、精確的電流檢測、穩(wěn)健性和診斷能力.該驅(qū)動器具有相同的引腳功能，具有可擴(kuò)展的 RON（電流能力）以支持不同的負(fù)載。
該器件集成了 N 通道 H 橋、電荷泵穩(wěn)壓器、高側(cè)電流檢測和調(diào)節(jié)、電流比例輸出和保護(hù)電路。低功耗睡眠模式實(shí)現(xiàn)了低靜態(tài)電流。DRV8244-Q1 提供電壓監(jiān)控和負(fù)載診斷，以及針對過流和過熱的保護(hù)功能。故障條件在 nFAULT 引腳上指示。該驅(qū)動程序提供硬連線接口變體 HW (H) 和兩種 SPI 接口變體 SPI(P) 和 SPI(S)，其中 SPI (P) 用于外部提供的邏輯電源，SPI (S) 用于內(nèi)部生成邏輯電源。SPI 接口變體在設(shè)備配置和故障可觀察性方面提供了更大的靈活性。
特征 符合汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)： 溫度等級 1 TA: -40°C 至 +125°C 功能安全能力：可用于幫助功能安全系統(tǒng)設(shè)計的文檔 工作范圍：4.5 V 至 35 V（絕對最大 40 V） VQFN-HR 封裝：RON_LS+ RON_HS: 47 mΩ HVSSOP 封裝：RON_LS+ RON_HS：60 mΩ IOUT：21 A（最大） PWM 頻率操作高達(dá) 25 kHz，具有自動死區(qū)時間斷言 用于低電磁干擾 (EMI) 的可配置壓擺率和擴(kuò)頻時鐘 集成電流檢測（無需分流電阻） IPROPI 引腳上的比例負(fù)載電流輸出 可配置的電流調(diào)節(jié) 具有可配置故障反應(yīng)（鎖定或重試）的保護(hù)和診斷功能 在關(guān)閉狀態(tài)和開啟狀態(tài)下進(jìn)行負(fù)載診斷，以檢測開路負(fù)載和短路 電源電壓監(jiān)控 (VM) 過流保護(hù) 過溫保護(hù) nFAULT 引腳上的故障指示 邏輯輸入：3.3 V 和 5 V 低休眠電流：+25°C 時為 1 μA（典型值） 三種變體：HW (H)、SPI (S) 或 SPI (P) 可配置的控制模式： 使用 PWM 或 PH/EN 模式的單全橋 使用獨(dú)立模式的兩個半橋 應(yīng)用 汽車有刷直流電機(jī)和螺線管 車門模塊、雨刮器模塊、行李箱和座椅模塊 車身控制模塊 (BCM) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 燃?xì)獍l(fā)動機(jī)系統(tǒng) 車載充電器
