深圳市恒嘉威智能科技有限公司于2018年4月正式成立,現(xiàn)已成為一家電子元器件代理商和方案提供商。公司總部位于深圳福田區(qū)華康大廈,高新技術(shù)企業(yè)和深圳市高新技術(shù)企業(yè)。公司聚焦于MCU、AUDIO、LED三大板塊,代理的主要產(chǎn)品線有:NUVOTON、EASTSOFT、HDSC、SIMCOM、Telink、OB、3PEAK、JJW、Anpec、 Sino-Power、Link-Play、SHINE ON、HEP、LUMENS、INVENTRONICS等等。公司分銷的主要品牌:ST(MCU)、POWER、RENESAS、ON、WINBOND、MICRON等品牌。在香港、國(guó)內(nèi)均備有大量原裝現(xiàn)貨,供貨穩(wěn)定,價(jià)格極具優(yōu)勢(shì)!多年來駿思創(chuàng)達(dá)始終秉承“誠(chéng)信為本,雙效雙贏”的經(jīng)營(yíng)理念。貫徹“為顧客創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)方針,不斷加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)伙伴的交流合作,,為成為電子元器件行業(yè)中的卓越企業(yè)而不斷奮斗!
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在過去的兩年里，半導(dǎo)體芯片短缺一直是科技、電子和汽車行業(yè)的關(guān)鍵問題之一。芯片組和電子組件的不可用對(duì)企業(yè)的收入和客戶體驗(yàn)產(chǎn)生了重大影響。 半導(dǎo)體芯片的短缺早在疫情就開始了，當(dāng)時(shí)各國(guó)政府強(qiáng)制實(shí)行封鎖。結(jié)果，工廠關(guān)閉了幾個(gè)月，導(dǎo)致生產(chǎn)停頓，企業(yè)停止訂購(gòu)屬于準(zhǔn)時(shí)制(JIT)供應(yīng)鏈一部分的新芯片和組件。 隨著全球?qū)P記本電腦、移動(dòng)電話/智能手機(jī)、個(gè)人護(hù)理設(shè)備和家用電器等消費(fèi)電子產(chǎn)品和電器的需求大幅增長(zhǎng)，這一戰(zhàn)略產(chǎn)生了適得其反的效果。這種需求歸因于受疫情影響的消費(fèi)者行為、遠(yuǎn)程工作和教育文化的變化。 由于供應(yīng)方面的供應(yīng)鏈危機(jī)，全球產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了牛鞭效應(yīng)，導(dǎo)致芯片交付周期延長(zhǎng)，終端消費(fèi)者的需求空前高漲。 除此之外，汽車行業(yè)還需要相當(dāng)數(shù)量的芯片組，缺少一個(gè)組件會(huì)阻礙汽車的生產(chǎn)周期。此外，汽車生態(tài)系統(tǒng)高度依賴第1層、第2層和第3層供應(yīng)商，這些供應(yīng)商容易在更大程度上造成供應(yīng)鏈中斷。由于芯片短缺，汽車行業(yè)預(yù)計(jì)2021年的收入損失為600億美元。 為了應(yīng)對(duì)更高的客戶需求和供應(yīng)鏈危機(jī)，科技、電子和汽車行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)開始制定短期和長(zhǎng)期戰(zhàn)略，以簡(jiǎn)化芯片生產(chǎn)并縮短交付周期。企業(yè)已經(jīng)采用了關(guān)鍵戰(zhàn)略，包括供應(yīng)鏈可見性、庫(kù)存管理、借助分析和人工智能(AI)工具預(yù)測(cè)供需，以及通過在短期內(nèi)提高運(yùn)輸和物流能力來加強(qiáng)物理供應(yīng)鏈。 作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略的一部分，考慮到當(dāng)前的半導(dǎo)體芯片組制造商位于東北亞、中國(guó)、日本、韓國(guó)和臺(tái)灣，臺(tái)灣是無晶圓廠半導(dǎo)體公司(即聯(lián)發(fā)科、臺(tái)灣半導(dǎo)體制造公司(TSMC)和UMC)的中心，企業(yè)還通過簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)、離岸外包、在北美、歐洲、拉丁美洲和東南亞開設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的本地化和多樣化。 政府當(dāng)局也承認(rèn)，半導(dǎo)體芯片的短缺在更高層面上影響了企業(yè)和經(jīng)濟(jì)。因此，美國(guó)、英國(guó)、歐盟、中國(guó)、日本、印度和韓國(guó)已經(jīng)采取了多項(xiàng)舉措，在現(xiàn)有法規(guī)、政策和巨額資本投資的幫助下支持企業(yè)在該地區(qū)開發(fā)新的生產(chǎn)設(shè)施。 企業(yè)和政府當(dāng)局的主要舉措 歐洲芯片法案:歐洲芯片法案將幫助企業(yè)加強(qiáng)半導(dǎo)體行業(yè)的研發(fā)(R&D)、創(chuàng)新和發(fā)展。約430億�(460億美元)的基金已宣布與公共和私人投資，以支持該倡議。這將幫助歐盟實(shí)現(xiàn)到2030年芯片市場(chǎng)份額達(dá)到20%的目標(biāo)。 英特爾公布880億美元的歐洲芯片制造擴(kuò)張計(jì)劃作為歐洲芯片法案第一階段的一部分，英特爾宣布投資�170億美元(180億美元)在德國(guó)設(shè)立半導(dǎo)體晶圓廠，在法國(guó)設(shè)立R&D和設(shè)計(jì)中心，在R&D投資，在愛爾蘭、意大利、波蘭和西班牙提供制造和代工服務(wù)。除此之外，該公司還計(jì)劃在愛爾蘭Leixlip投資120億�(近130億美元)，將制造空間擴(kuò)大一倍，將英特爾4制程技術(shù)引入歐洲，并擴(kuò)大代工服務(wù)。此外，英特爾和意大利宣布了一項(xiàng)開發(fā)后端制造設(shè)施的協(xié)議，計(jì)劃投資高達(dá)45億�(近50億美元)�？偟膩碚f，該公司計(jì)劃在第一階段向半導(dǎo)體制造領(lǐng)域投資330億�(近360億美元)。 美國(guó)芯片法案:2021年1月，國(guó)會(huì)通過了《為美國(guó)生產(chǎn)半導(dǎo)體(芯片)創(chuàng)造有益激勵(lì)法案》。根據(jù)這一倡議，2021年6月，參議院通過了《美國(guó)創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)法》(USICA)，為半導(dǎo)體生產(chǎn)計(jì)劃的發(fā)展提供390億美元的資金，并為R&D在半導(dǎo)體領(lǐng)域的活動(dòng)提供112億美元的資金。 英特爾將向美國(guó)亞利桑那州的兩家新工廠投資200億美元:該公司計(jì)劃創(chuàng)建一個(gè)名為英特爾代工服務(wù)的新生產(chǎn)部門，旨在服務(wù)于美國(guó)和歐洲市場(chǎng)。該公司還宣布了向歐洲和世界其他地區(qū)擴(kuò)張的計(jì)劃。 加拿大半導(dǎo)體行動(dòng)計(jì)劃:2050年路線圖:加拿大半導(dǎo)體委員會(huì)發(fā)布了一項(xiàng)全面的行動(dòng)計(jì)劃，旨在改造國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)。該行動(dòng)計(jì)劃包括加強(qiáng)供應(yīng)鏈并使其多樣化，發(fā)展陸上制造業(yè)，在設(shè)計(jì)、R&D和電動(dòng)汽車、電池和傳感器領(lǐng)域建立獨(dú)特的專業(yè)化，并通過投資和政府資助促進(jìn)創(chuàng)新。加拿大政府將投資約2.4億美元以支持該國(guó)向光子學(xué)和半導(dǎo)體制造業(yè)的擴(kuò)張。 韓國(guó)芯片制造商將投資473.6億美元與全球領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng):該國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)宣布了2022年的投資計(jì)劃，包括三星電子和SK海力士等芯片制造商。韓國(guó)計(jì)劃到2030年投資510萬億韓元(4520億美元)在芯片上 日本批準(zhǔn)了7740億日元(68億美元)的國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體投資資金:一攬子計(jì)劃包括三個(gè)部分，其中6170億日元用于創(chuàng)新芯片制造產(chǎn)能，470億日元用于傳統(tǒng)生產(chǎn)(模擬芯片和電源管理部件)，1100億日元用于下一代硅的R&D。 中國(guó)1.4萬億美元的投資計(jì)劃將成為科技世界的領(lǐng)導(dǎo)者:中國(guó)政府已向中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)投入了約1500億美元，并已考慮到1.4萬億美元用于戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，包括半導(dǎo)體在第十四個(gè)五年計(jì)劃(2021-2025)中。2021年3月，深圳政府宣布投資23億美元，持有中國(guó)領(lǐng)先的代工企業(yè)半導(dǎo)體制造國(guó)際公司23%的股份。 印度獲得200億美元的芯片廠投資競(jìng)標(biāo)；富士康與鴻海精密工業(yè)股份有限公司、IGSS風(fēng)險(xiǎn)投資公司和ISMC的合資企業(yè)韋丹塔(Vedanta Foxconn)向印度提交了投資136億美元建立半導(dǎo)體芯片生產(chǎn)廠的提議。除此之外，政府還計(jì)劃在印度半導(dǎo)體項(xiàng)目下投資56億美元。 對(duì)全球供應(yīng)鏈的影響 供應(yīng)鏈本地化和多樣化的大規(guī)模發(fā)展將為所有利益相關(guān)者創(chuàng)造新的收入機(jī)會(huì)，特別是供應(yīng)鏈和物流參與者�？沙掷m(xù)發(fā)展的長(zhǎng)期路線圖可以幫助物流企業(yè)通過發(fā)展強(qiáng)大而有彈性的區(qū)域和全球物流基礎(chǔ)設(shè)施，支持該行業(yè)的供應(yīng)鏈本地化和全球化議程。 物流部門必須找到有利的近岸位置(南美、中歐和東歐、中東和非洲以及東南亞)，并建設(shè)公路和鐵路(區(qū)域和當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)鏈)以及海運(yùn)和空運(yùn)(多樣化供應(yīng)鏈)相結(jié)合的基礎(chǔ)設(shè)施路線。此外，技術(shù)和創(chuàng)新將有助于彌合上游和中游的供應(yīng)鏈危機(jī)與下游水平的不均衡需求之間的差距，這得益于每個(gè)階段的可見性以及在整個(gè)價(jià)值鏈中共享關(guān)鍵信息以提前做出明智的決策。 供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)將在中斷期間發(fā)揮重要作用，在中斷期間，企業(yè)可以合作共享其數(shù)字和基礎(chǔ)設(shè)施資源，以幫助減輕對(duì)企業(yè)收入的更大影響。
注:文章中表達(dá)的觀點(diǎn)僅是作者的觀點(diǎn)，并不代表相關(guān)組織的觀點(diǎn)
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