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電動(dòng)汽車大時(shí)代的到來(lái)，對(duì)功率半導(dǎo)體的需求呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。自2021年以來(lái)，汽車級(jí)功率半導(dǎo)體一直處于供應(yīng)短缺的狀態(tài)，尤其以IGBT產(chǎn)品最為嚴(yán)重。據(jù)了解，目前IGBT的交貨期依然處于高位，業(yè)內(nèi)大廠安森美的IGBT交貨期已達(dá)40-52周，并有逐步拉長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士指出，IGBT當(dāng)下供應(yīng)短缺主要是由產(chǎn)能擴(kuò)張的速度遠(yuǎn)低于下游需求增長(zhǎng)的速度造成的。雖然近期英飛凌、安森美、ST等廠商均有擴(kuò)產(chǎn)，但產(chǎn)能還在爬坡中，仍然無(wú)法滿足市場(chǎng)對(duì)IGBT的增量需求。尤其在車規(guī)級(jí)IGBT市場(chǎng)，產(chǎn)能緊張的情況最為嚴(yán)重。供應(yīng)鏈人士認(rèn)為，目前車規(guī)IGBT的供需缺口已經(jīng)在50%以上。原裝工廠現(xiàn)貨特價(jià)出支持實(shí)單需要的私聊
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