Allegro MicroSystems 磁速傳感器集成電路提供了一個全面的組合，包括全系列的速度和速度與方向傳感器集成電路。這些產(chǎn)品包括兩線和三線接口、磁性編碼器(環(huán)形磁鐵)和齒輪傳感器、霍爾和 GMR 技術(shù)，以及符合 ASIL 標(biāo)準(zhǔn)的變速器、車輪速度、發(fā)動機、電子馬達(dá)和更多的編碼器和齒輪傳感器應(yīng)用。創(chuàng)新的霍爾效應(yīng)和巨磁電阻技術(shù)支持強大和可靠的齒輪齒和環(huán)形磁鐵速度傳感。結(jié)合 OEM 的應(yīng)用和算法經(jīng)驗，開發(fā)了這些特定應(yīng)用的速度傳感器集成電路。磁速傳感器集成電路利用這些功能的目標(biāo)應(yīng)用，提高安全性和性能。AllegroMicroSystems 磁速傳感器集成電路包括: 凸輪軸傳感器集成電路，用于 EMC 保護(hù)和真正上電狀態(tài)(TPOS)的完全集成的集成電路解決方案。可選的反偏磁鐵簡化設(shè)計，同時提高性能。曲軸傳感器集成電路完全集成的集成電路還具有高性能和優(yōu)異的邊緣精度高度靈活。這些包括優(yōu)化解決方案的發(fā)動機在兩輪和先進(jìn)的解決方案必不可少的啟動停止發(fā)動機。特殊用途和電動機速度傳感器集成電路此組合支持許多非汽車應(yīng)用的優(yōu)化速度傳感器集成電路解決方案。變速箱傳感器集成電路已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接燃油效率高的6至10速變速箱帶來的任何挑戰(zhàn)，為用戶提供行業(yè)領(lǐng)先的抗振性和動態(tài)氣隙能力。輪速傳感器集成電路創(chuàng)新的巨磁電阻技術(shù)提供最全面的安裝公差低抖動和高氣隙。
FEATURES系統(tǒng)級變化(即目標(biāo)跳動、振動、熱梯度)的動態(tài)補償降低了設(shè)計的復(fù)雜性和成本，提高了可靠性 EMC 保護(hù)的集成封裝，以及可選的磁偏置，簡化了設(shè)計和組裝，同時提高了性能離散元件的集成，消除了對外部 PCB 和元件的需求，大大降低了系統(tǒng)總成本(第三代 GTS 封裝)
