深圳市聯(lián)大實(shí)業(yè)有限公司
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聯(lián)大公司專業(yè)代理生產(chǎn)高壓MOS,低壓MOS,電源方案，DSP方案，儲(chǔ)能技術(shù)，為廣大生產(chǎn)廠商提供技術(shù)及芯片服務(wù)，歡迎前來(lái)洽談合作！
1：充電樁
當(dāng)前，電動(dòng)汽車分為插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和電池電動(dòng)汽車（BEV）。充電樁用于停車時(shí)從交流電網(wǎng)為電動(dòng)汽車充電。通過(guò)提高電池容量和電子元器件的能源效率可實(shí)現(xiàn)更高的行駛里程�？焖俪潆姷内厔�(shì)也影響了充電樁的發(fā)展，新趨勢(shì)是30KW甚至高達(dá)40KW以上的設(shè)計(jì)。此類發(fā)展，加上對(duì)高效率和高功率密度且低系統(tǒng)成本的需求，強(qiáng)力推進(jìn)了三相解決方案的使用。如今通常情況下，車載充電器電力流向是單向的，即從電網(wǎng)到電池，但也有雙向使用的情況。CRMICRO針對(duì)充電樁、大功率電源等應(yīng)用開發(fā)的第四代、第五代SJ MOS，采用先進(jìn)的多層外延技術(shù)，優(yōu)化了元胞結(jié)構(gòu)，具有電流能力強(qiáng)，短路能力好的特點(diǎn)。特別優(yōu)化的過(guò)渡區(qū)和終端設(shè)計(jì)使器件的雪崩特性好，二極管反向恢復(fù)特性優(yōu)，dv/dt能力優(yōu)。另外CRMICRO推出的新材料SiC二極管器件，具有導(dǎo)通損耗小，開關(guān)損耗小，抗雷擊浪涌能力強(qiáng)等特性。在應(yīng)用上更能滿足充電樁高效率和高功率察度的性能要求產(chǎn)品特色
1.較好的trr參數(shù)，滿足應(yīng)用電路的需求
2.產(chǎn)品規(guī)格齊全，滿足不同功率端的需求
3.產(chǎn)品參數(shù)一致性好
4.高可靠性
2：大功率電源
現(xiàn)代信息社會(huì)數(shù)據(jù)耗量節(jié)節(jié)攀升，加之5G通信普及。通信電源等大功率電源領(lǐng)域正面臨著體積、重量、工作效率、抗干擾性能、電池兼容、待機(jī)能耗以安全性等諸多方面的嚴(yán)苛要求考驗(yàn)。高壓超結(jié)MOS導(dǎo)通電阻的降低，有效提高了通信開關(guān)電源性能。CRMICRO針對(duì)大功率電源等應(yīng)用自主研發(fā)了采用先進(jìn)多層外延和注入技術(shù)的高壓超結(jié)MOS，有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的RSP和FOM（RDS（ON）XQg）。CRMICRO推出的第四代、第五代SJ MOS優(yōu)化元胞結(jié)構(gòu)的同時(shí)也特別優(yōu)化過(guò)渡區(qū)和終端設(shè)計(jì)，因此具有電流密度高、短路能力強(qiáng)、開關(guān)速度快、易用性好特點(diǎn)，可滿足客戶的高效率高可靠性需求。為達(dá)到大功率電源嚴(yán)苛的能效目標(biāo)可采用CRMICRO的同步整流中低壓的SJ MOS配合SGT MOS，可實(shí)現(xiàn)較高的轉(zhuǎn)換效率，堅(jiān)固耐用，系統(tǒng)成本較低。另外，CRMICRO推出的新材料SiC二極管器件，具有導(dǎo)通損耗小。開關(guān)損耗小，抗雷擊浪涌能力強(qiáng)特性，在應(yīng)用上更能滿足大功率電源的高效標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)性能要求。
產(chǎn)品特色
1.SJ MOS較低的FOM值，利于提升系統(tǒng)效率
2.SGT MOS較小的導(dǎo)通電阻，可滿足溫升、效率的要求
3.產(chǎn)品參數(shù)一致性好
4.高可靠性
