國產(chǎn)車規(guī)MCU嶄露頭角，本土廠商如何向中高端領(lǐng)域突破？

華雄集團(tuán)董事長(zhǎng)朱峻咸分析：，回顧2022年，汽車電氣化、智能化發(fā)展加速，推動(dòng)MCU等汽車電子器件需求持續(xù)增長(zhǎng)。這也將讓汽車MCU市場(chǎng)迅速擴(kuò)容，MCU大廠英飛凌在2022財(cái)年第四季度的財(cái)報(bào)會(huì)議上也表示，由于成熟制程的供應(yīng)增加有限，公司汽車MCU業(yè)務(wù)有望在未來幾年增長(zhǎng)2.5倍。
與持續(xù)增長(zhǎng)的需求形成鮮明對(duì)比，2022年汽車MCU的供應(yīng)仍處于緊平衡狀態(tài)，這也延續(xù)到了2023年。據(jù)Digitimes報(bào)道稱，盡管短缺情況最近有所改善，但因供應(yīng)增長(zhǎng)無法趕上需求的快速增長(zhǎng)，MCU等汽車芯片短缺問題不太可能在2024年之前完全解決。
汽車MCU供應(yīng)問題與當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)格局緊密相關(guān)。一直以來，汽車MCU大部分的市場(chǎng)份額集中在包括英飛凌、恩智浦、瑞薩等國際大廠手中。不過，近幾年芯旺微、杰發(fā)、中微半導(dǎo)等國內(nèi)MCU廠商也成功通過驗(yàn)證，量產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU并向汽車廠商供貨。
如何打造高可靠車規(guī)MCU？
在國際大廠占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，而車規(guī)MCU門檻高與驗(yàn)證周期長(zhǎng)等多因素影響下，國內(nèi)MCU廠商大都選擇從車身域開始切入，目前已經(jīng)在這些領(lǐng)域嶄露頭角，如中微半導(dǎo)、芯旺微、杰發(fā)等公司先后有產(chǎn)品量產(chǎn)。
此前，國內(nèi)MCU廠商通過整合客戶需求、產(chǎn)品對(duì)標(biāo)大品牌產(chǎn)品性能等做法，用盡量短的時(shí)間切入車用市場(chǎng)，這對(duì)公司實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收再投研發(fā)形成良性循環(huán)有好處。
中微半導(dǎo)汽車電子事業(yè)部副總經(jīng)理夏雨告訴華雄集團(tuán)董事長(zhǎng)朱峻咸，“車規(guī)MCU需要嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、安全設(shè)計(jì)、故障仿真及權(quán)威第三方安全認(rèn)證才能保障芯片長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠。中微半導(dǎo)車規(guī)MCU產(chǎn)品每種封裝形式都單獨(dú)做車規(guī)認(rèn)證，確保芯片可靠性。”
雖然權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證前期門檻高、投入大、時(shí)間久，但在夏雨看來，通過AEC-Q100質(zhì)量可靠性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域的關(guān)鍵一步。這也是中微半導(dǎo)車規(guī)MCU快速導(dǎo)入多家主流車企的原因所在。
中微半導(dǎo)基于在MCU領(lǐng)域22年技術(shù)儲(chǔ)備和平臺(tái)化的資源優(yōu)勢(shì)，為汽車芯片的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。據(jù)夏雨介紹，公司組建汽車電子事業(yè)部并成立專家團(tuán)隊(duì)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)具備多款汽車芯片成功量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在感知、算法、模擬等方向擁有成熟的技術(shù)能力及豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，正在進(jìn)行符合汽車功能安全最高等級(jí)的產(chǎn)品開發(fā)流程體系的認(rèn)證。
隨著汽車電子電氣架構(gòu)的變革，大資源多管腳的高性能車規(guī)MCU需求將越來越高。中微半導(dǎo)汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈努力，BAT32A239、BAT32A279系列的芯片資源及處理能力得以全面提升，F(xiàn)lash多達(dá)512KB，SRAM拓展至64KB，集成多達(dá)3路CAN2.0B接口，同時(shí)提供豐富的模擬外設(shè)，48-100pin的產(chǎn)品設(shè)計(jì)大大擴(kuò)展了未來智能汽車應(yīng)用場(chǎng)景。該兩大系列產(chǎn)品均符合AEC-Q100Grade1標(biāo)準(zhǔn)，高安全性和可靠性適用汽車復(fù)雜控制工況和惡劣環(huán)境，如傳感器、數(shù)字鑰匙、安全座椅、超聲雷達(dá)、空調(diào)控制器等車身應(yīng)用。