LTC1148CN-3.3#PBF_Analog Devices導(dǎo)讀
Analog Devices, Inc.，(ADI)全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，最近推出低功耗的新一代生物電模擬前端(AFE)，利用它可實(shí)現(xiàn)尺寸更小、重量更輕、外觀更隱蔽、電池續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)的心臟監(jiān)護(hù)設(shè)備。
電子元器件是電子元件和小型的機(jī)器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構(gòu)成，可以在同類(lèi)產(chǎn)品中通用，常指電器、無(wú)線電、儀表等工業(yè)的某些零件，包括開(kāi)關(guān)、電阻、電容、電感、電位器、電子管、散熱器、機(jī)電元件、連接器、半導(dǎo)體分立器件、電聲器件、激光器件、電子顯示器件、光電器件、傳感器、電源、電子變壓器、繼電器等。
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LTC1258CS8-5#TRPBF
ADI的新型電流數(shù)字轉(zhuǎn)換器模塊的通道數(shù)增加了一倍，其占用空間卻比替代器件減少了33%，并且支持標(biāo)準(zhǔn)PCB基板安裝。
ADAS1131模塊不但內(nèi)置了256個(gè)低功耗、低噪聲、低輸入電流積分器、同步采樣保持電路和提供可配置采樣速率的兩個(gè)高速ADC，還集成了所有相關(guān)內(nèi)部緩沖器、用于數(shù)據(jù)采集的去耦和旁路電容，進(jìn)一步減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了電路板布局。
。借助0.8 mm間距封裝特性，設(shè)計(jì)師可以將ADAS1131安裝在標(biāo)準(zhǔn)的PCB基板上，這種方案比要求激光過(guò)孔的高密度專(zhuān)用PCB基板成本低、成品率高。器件所需PCB板面積比通道密度僅為其一半的替代器件大約少33%。
兩款I(lǐng)C集成了廣泛的分立元件以提供所需的電壓范圍和其他系統(tǒng)功能，其面積非常小。這些數(shù)模轉(zhuǎn)換器非常適合實(shí)現(xiàn)光模塊和光電轉(zhuǎn)換功能，例如偏置控制，包括Mach-Zehnder調(diào)制器偏置控制。
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Analog Devices
作為邁入 5G 時(shí)代的一步，覆蓋蜂窩頻段的大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)目前正在城市地區(qū)進(jìn)行部署，以滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于高數(shù)據(jù)吞吐量和一系列新型業(yè)務(wù)的新興需求。多輸入、多輸出 (MIMO) 收發(fā)器架構(gòu)廣泛用于高功率 RF 無(wú)線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
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汽車(chē)電子解決方案（Automotive Electronic Solutions）：ADI專(zhuān)注于為汽車(chē)行業(yè)提供先進(jìn)的電子解決方案，產(chǎn)品包括汽車(chē)級(jí)模擬器件、傳感器、信號(hào)鏈路和嵌入式處理器，用于車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛等應(yīng)用。
。狀態(tài)監(jiān)控(CbM)等功能以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)和協(xié)作機(jī)器人等系統(tǒng)以前從未在工廠中出現(xiàn)過(guò)，但它們是IIoT的核心元素。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的實(shí)現(xiàn)不是使現(xiàn)有系統(tǒng)和流程更快、更高效或更準(zhǔn)確的問(wèn)題：它需要采用全新且不同的技術(shù)。
文章來(lái)源： 芯脈芯城 www.chipspulse.cn
