LTC1199CMS8#TRPBF_Analog Devices導(dǎo)讀
ADF7xxxEZKit設(shè)計(jì)套件GUI可以快速、全面地評(píng)估ADF7030-1無線電，并提供一個(gè)使用ADuCM3029 EZ-KIT母板的主機(jī)處理器代碼開發(fā)平臺(tái)。
“。“過去的幾個(gè)月，我們堅(jiān)持不懈地工作，將Hittite微波產(chǎn)品整合到ADI世界級(jí)的供應(yīng)鏈管理架構(gòu)中，包括長(zhǎng)期為客戶提供高品質(zhì)服務(wù)和支持的分銷網(wǎng)絡(luò)”，全球銷售與營(yíng)銷高級(jí)副總裁Thomas Wessel表示。
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LTC1386CS#TRPBF
數(shù)據(jù)顯示，四大主要業(yè)務(wù)中，ADI在汽車領(lǐng)域成長(zhǎng)性最高，其次是工業(yè)市場(chǎng)，通訊市場(chǎng)再次之，消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)則略有下滑。隨后的投資者交流環(huán)節(jié)，ADI高層強(qiáng)調(diào)了工業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)勁成長(zhǎng)性。
ADI的新型電流數(shù)字轉(zhuǎn)換器模塊的通道數(shù)增加了一倍，其占用空間卻比替代器件減少了33%，并且支持標(biāo)準(zhǔn)PCB基板安裝。
借助0.8 mm間距封裝特性，設(shè)計(jì)師可以將ADAS1131安裝在標(biāo)準(zhǔn)的PCB基板上，這種方案比要求激光過孔的高密度專用PCB基板成本低、成品率高。 。器件所需PCB板面積比通道密度僅為其一半的替代器件大約少33%。
近日模擬芯片頭部廠商ADI發(fā)布的2023年度第一季度財(cái)報(bào)也顯示(統(tǒng)計(jì)周期為2022年11月-2023年1月)，期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收32.5億美元，同比增長(zhǎng)21%、環(huán)比增長(zhǎng)1%；毛利率達(dá)到73.6%，同比微增、環(huán)比微降。
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Analog Devices
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它們依靠單 5 V 電源供電運(yùn)行，偏置電流小于 1 mA，并且不需要外部組件或接口電路。ADI 的新款高功率硅開關(guān)更適合大規(guī)模 MIMO 設(shè)計(jì)。
作為邁入 5G 時(shí)代的一步，覆蓋蜂窩頻段的大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)目前正在城市地區(qū)進(jìn)行部署，以滿足用戶對(duì)于高數(shù)據(jù)吞吐量和一系列新型業(yè)務(wù)的新興需求。多輸入、多輸出 (MIMO) 收發(fā)器架構(gòu)廣泛用于高功率 RF 無線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
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讓客戶能夠?qū)⒃紨?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可操作的見解。ADI的解決方案，如模擬和混合信號(hào)、電源管理、射頻及邊緣處理器和傳感器，通過利用并激活數(shù)據(jù)，在現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界之間架起橋梁，使連接的設(shè)備更智能、反應(yīng)更迅速。
汽車電子解決方案（Automotive Electronic Solutions）：ADI專注于為汽車行業(yè)提供先進(jìn)的電子解決方案，產(chǎn)品包括汽車級(jí)模擬器件、傳感器、信號(hào)鏈路和嵌入式處理器，用于車載信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛等應(yīng)用。
文章來源：芯脈芯城 www.chipspulse.cn
