LM2796 芯片可以驅(qū)動(dòng)7個(gè)并行連接的發(fā)光二極管，而且可為每一發(fā)光二極管提供高達(dá) 20mA 的電流。

芯片本身有內(nèi)部穩(wěn)壓電源，可為全部發(fā)光二極管提供穩(wěn)定均勻的電流，確保不同發(fā)光二極管的亮度保持一致。

這款發(fā)光二極管驅(qū)動(dòng)器共有兩組可以各自獨(dú)立控制的高端驅(qū)動(dòng)器，每組都可分別提供驅(qū)動(dòng)電流。

一組是主驅(qū)動(dòng)器，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)4個(gè)發(fā)光二極管，主要為大小不超過(guò)2.5英吋的顯示器提供背光，而另一組則是輔助驅(qū)動(dòng)器，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)3個(gè)發(fā)光二極管，主要為副顯示器提供背光，或提供具有其他功能作用的燈光。

節(jié)氣門位置傳感器調(diào)試方法是：

擰松節(jié)氣門位置傳感器的兩個(gè)固定螺釘；

厚度為0.35mm的厚薄規(guī)插入節(jié)氣門限位螺釘和限位桿之間，同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量怠速開關(guān)的導(dǎo)通情況；

逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門位置傳感器,使怠速開關(guān)觸點(diǎn)斷開,然后按順時(shí)針?lè)较蚵剞D(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門位置傳感器；

擰緊兩個(gè)固定螺釘即可。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。

高質(zhì)量、高保形性和均勻性的薄膜是ALD十分擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，目前已成為CIS應(yīng)用的主流。與此同時(shí)，為了面向更多超摩爾應(yīng)用，ALD工藝在全球范圍也在不斷開發(fā)與完善。

SRII是這一全球合作的積極參與者，正在持續(xù)聯(lián)合學(xué)術(shù)界、研究機(jī)構(gòu)、材料供應(yīng)商、設(shè)備子部件和工具供應(yīng)商以及計(jì)量系統(tǒng)供應(yīng)商等上下游機(jī)構(gòu)/廠商展開緊密合作，實(shí)現(xiàn)互惠互利、創(chuàng)新發(fā)展，從而確保自有ALD工藝的領(lǐng)先地位。LM2594MX-5.0/NOPB

目前,在中國(guó)市場(chǎng)，SRII與國(guó)家智能傳感器創(chuàng)新中心及各大科研院校已經(jīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同專注CIS、MEMS等重要領(lǐng)域的聯(lián)合研發(fā)，致力于加速超摩爾領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)落地。

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