網(wǎng)絡(luò)傳感器應(yīng)用有其自身的特點，主要有以下幾個方面：小尺寸和低功耗、并發(fā)密集操作、有限的物理并行性和控制層次、多樣化的設(shè)計和使用。

一方面，傳感器資源極其有限，給底層嵌入式程序設(shè)計帶來較大的限制；另一方面，傳感器上運行的應(yīng)用程序和系統(tǒng)內(nèi)核通常是緊密結(jié)合在一起的，且運行時需要的任務(wù)數(shù)量、執(zhí)行時間、執(zhí)行結(jié)果以及內(nèi)存消耗等是可以較好預(yù)計的。

因而傳感器上運行的軟件系統(tǒng)如果能夠具備相對較好的靈活性、可配置性和可重用性，將能更好地滿足應(yīng)用需求。

補焊前應(yīng)準(zhǔn)各好工具、焊料、焊劑等。焊接工具一般采用紫銅烙鐵。焊料用焊錫。常用的焊劑有兩種:一種為氯化鋅、硼砂,它們能熔解氧化物,但有腐蝕性;另一種為松香、蠟、凡士林等,它們無腐蝕性,但使用時對焊件的清理質(zhì)量要求較高。

細心檢查脫焊的具體部位。可采用觀察與用小鐵錘敲打相結(jié)合的方法。觀察有無焊錫脫損和高溫變色,同時用小鐵錘敲打,通過敲打聲是否嘶啞、空洞或敲打時發(fā)現(xiàn)有松脫現(xiàn)象等來判斷故障部位。

補焊后應(yīng)進行焊后檢查。檢查補焊處是否被焊錫充滿、有無凹陷處和黑點。

GPS方案大致可以分為三類：獨立于主處理器，所有的信號處理和算法實現(xiàn)都運行在GPS芯片組上；部分GPS軟件運行在系統(tǒng)主處理器上； GPS基帶處理和所有的算法由運行在主處理器上的軟件完成，即所謂軟件解決方案。

這些方案在性能、對系統(tǒng)資源的要求、成本以及設(shè)計難度上都存在差異，設(shè)計工程師需要根據(jù)他們特定的產(chǎn)品來選擇。選擇解決方案之前，理解終端用戶的需求以及GPS解決方案將集成到的平臺非常重要。

對于汽車應(yīng)用，導(dǎo)航性能是關(guān)鍵的考慮因素，對于便攜式系統(tǒng)，支持增值業(yè)務(wù)和不錯的功能組合是需要關(guān)注的主要內(nèi)容。