1.8V至5V的電源電壓小型字段過濾處理器提供智能流量管理
發(fā)布時(shí)間:2022/6/15 23:59:22 訪問次數(shù):159
5端口Broadcom BCM53115千兆以太網(wǎng)交換機(jī)芯片具有更高的網(wǎng)絡(luò)性能,是一種更小和產(chǎn)生熱量更少的器件。它具有全面的第二層(Layer 2)功能,支持?jǐn)?shù)字用戶線(DSL)/有線電視調(diào)制解調(diào)器和無線局域網(wǎng),以單芯片提供5Gb交換容量。
BCM53115的功耗比前幾代Broadcom產(chǎn)品低30%。新的千兆以太網(wǎng)交換器的獨(dú)特之處還在于,能通過Broadcom小型字段過濾處理器(CFP)提供智能流量管理,這實(shí)現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量(QoS)管理并確保更好的用戶體驗(yàn)。
小型字段處理器使家庭用戶共享高清視頻、向手持式多媒體播放器下載音樂、傳送照片庫,并且使在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)打IP電話成為可能。
防滯閥自動(dòng)剎車調(diào)壓器,停留剎車設(shè)置剎車調(diào)壓器,壓力源儲(chǔ)壓器單向閥轉(zhuǎn)換閥,備用剎車動(dòng)力液壓保險(xiǎn),停留剎車關(guān)斷閥流量放大器,機(jī)輪剎車裝置機(jī)輪剎車。
飛機(jī)剎車系統(tǒng)原理圖剎車踏板,剎車蓄壓器壓力源單向閥復(fù)位,彈剎車調(diào)壓器簧防滯控制器,拖胎傳感器復(fù)位彈簧.
活門便在電磁吸引力作用下,打開放氣(回油)路,堵住來氣(來油)路,慣性防滯系統(tǒng)工作原理,剎車盤內(nèi)高壓氣體(油液)的壓力迅速降低。
機(jī)輪滑移率和剎車效率人們發(fā)現(xiàn),當(dāng)飛機(jī)滑行時(shí),飛機(jī)的速度(y蒼∫1)與機(jī)輪的滾動(dòng)速度(‰)并不相同,這一偏差的大小可以用機(jī)輪滑移率表示:
滑移率=(u‰-j‰)l‰
當(dāng)機(jī)輪滑移率=0時(shí), 飛機(jī)沒有拖胎;而機(jī)輪滑移率=1時(shí),飛機(jī)處于完全拖胎狀態(tài),輪胎將受到極大的磨損,甚至發(fā)生爆胎。經(jīng)過試驗(yàn),人們發(fā)現(xiàn)剎車效率與滑移率的關(guān)系。
一款高度集成的安全存儲(chǔ)器器件DS28CN01。DS28CN01采用國際公認(rèn)的SHA-1 (安全散列算法)密鑰算法,可提供雙向質(zhì)詢-響應(yīng)認(rèn)證保護(hù)。
1kb EEPROM陣列以及相應(yīng)的指令集可確保對(duì)寫入內(nèi)置非易失數(shù)據(jù)陣列的數(shù)據(jù)的防篡改保存。
用戶可通過工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的、400kHz的I2C/SMBus容接口實(shí)現(xiàn)與DS28CN01的通訊,器件同時(shí)具有可編程總線超時(shí)功能,當(dāng)檢測(cè)到總線閉鎖故障時(shí)可復(fù)位接口。
DS28CN01可工作在1.8V至5V的電源電壓以及-40°C至+85°C工業(yè)級(jí)溫度范圍。該器件采用8引腳SOP封裝。
每個(gè)DS28CN01具有保證唯一的、工廠編程的、只讀存儲(chǔ)器(ROM)、64位ID號(hào),可用于多種系統(tǒng)級(jí)功能,包括設(shè)備的唯一電子序列號(hào)和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)識(shí)別。
5端口Broadcom BCM53115千兆以太網(wǎng)交換機(jī)芯片具有更高的網(wǎng)絡(luò)性能,是一種更小和產(chǎn)生熱量更少的器件。它具有全面的第二層(Layer 2)功能,支持?jǐn)?shù)字用戶線(DSL)/有線電視調(diào)制解調(diào)器和無線局域網(wǎng),以單芯片提供5Gb交換容量。
BCM53115的功耗比前幾代Broadcom產(chǎn)品低30%。新的千兆以太網(wǎng)交換器的獨(dú)特之處還在于,能通過Broadcom小型字段過濾處理器(CFP)提供智能流量管理,這實(shí)現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量(QoS)管理并確保更好的用戶體驗(yàn)。
小型字段處理器使家庭用戶共享高清視頻、向手持式多媒體播放器下載音樂、傳送照片庫,并且使在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)打IP電話成為可能。
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飛機(jī)剎車系統(tǒng)原理圖剎車踏板,剎車蓄壓器壓力源單向閥復(fù)位,彈剎車調(diào)壓器簧防滯控制器,拖胎傳感器復(fù)位彈簧.
活門便在電磁吸引力作用下,打開放氣(回油)路,堵住來氣(來油)路,慣性防滯系統(tǒng)工作原理,剎車盤內(nèi)高壓氣體(油液)的壓力迅速降低。
機(jī)輪滑移率和剎車效率人們發(fā)現(xiàn),當(dāng)飛機(jī)滑行時(shí),飛機(jī)的速度(y蒼∫1)與機(jī)輪的滾動(dòng)速度(‰)并不相同,這一偏差的大小可以用機(jī)輪滑移率表示:
滑移率=(u‰-j‰)l‰
當(dāng)機(jī)輪滑移率=0時(shí), 飛機(jī)沒有拖胎;而機(jī)輪滑移率=1時(shí),飛機(jī)處于完全拖胎狀態(tài),輪胎將受到極大的磨損,甚至發(fā)生爆胎。經(jīng)過試驗(yàn),人們發(fā)現(xiàn)剎車效率與滑移率的關(guān)系。
一款高度集成的安全存儲(chǔ)器器件DS28CN01。DS28CN01采用國際公認(rèn)的SHA-1 (安全散列算法)密鑰算法,可提供雙向質(zhì)詢-響應(yīng)認(rèn)證保護(hù)。
1kb EEPROM陣列以及相應(yīng)的指令集可確保對(duì)寫入內(nèi)置非易失數(shù)據(jù)陣列的數(shù)據(jù)的防篡改保存。
用戶可通過工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的、400kHz的I2C/SMBus容接口實(shí)現(xiàn)與DS28CN01的通訊,器件同時(shí)具有可編程總線超時(shí)功能,當(dāng)檢測(cè)到總線閉鎖故障時(shí)可復(fù)位接口。
DS28CN01可工作在1.8V至5V的電源電壓以及-40°C至+85°C工業(yè)級(jí)溫度范圍。該器件采用8引腳SOP封裝。
每個(gè)DS28CN01具有保證唯一的、工廠編程的、只讀存儲(chǔ)器(ROM)、64位ID號(hào),可用于多種系統(tǒng)級(jí)功能,包括設(shè)備的唯一電子序列號(hào)和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)識(shí)別。
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