導(dǎo)致飛機和設(shè)備的損壞高壓熱空氣泄漏等狀況進行監(jiān)控

發(fā)布時間:2023/3/30 13:06:58 訪問次數(shù):99

防火系統(tǒng)的功用和組成,防火系統(tǒng)分為火警探測系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)兩部分。

火警探測系統(tǒng)對發(fā)動機和機體潛在的著火區(qū)域的火警溫度、過熱溫度、煙霧濃度和高壓熱空氣泄漏等狀況進行監(jiān)控,一旦監(jiān)控數(shù)據(jù)達到警告值,則立即發(fā)出目視和聲響警告,并且指出需要采取措施的具體部位。

滅火系統(tǒng)則是根據(jù)火警警告部位,由駕駛員(或自動)控制啟動滅火系統(tǒng),迅速有效地實施滅火。

飛機“火區(qū)”部位的確定是由飛機制造廠根據(jù)適航相關(guān)規(guī)定設(shè)置的,不同類型的飛機,“火區(qū)”劃分也有差異。

在每次更換附件、管路等工作后,必須對系統(tǒng)進行壓力/溫度和泄漏檢查。

確保工作區(qū)域內(nèi)沒有碳水化合物(燃油、滑油、液壓油、潤滑脂等);

確保在氧氣灌充設(shè)備半徑15m的范圍內(nèi)沒有火源(電火花、明火、煙霧等);

確保工作區(qū)域內(nèi)沒有易燃材料(油漆、稀釋劑、清潔溶劑、粉塵等);

確保工作人員的手、衣服鞋帽、設(shè)備和工具均清潔,沒有碳水化合物;

如果可能的話,工作人員在接觸氧氣系統(tǒng)部件時,應(yīng)戴上不起毛的棉手套;

確保工作區(qū)域空氣流通良好.

當(dāng)氧氣系統(tǒng)處于增壓狀態(tài)時,不要擰松或擰緊部件和管路接頭.

在地面檢查中,如果發(fā)現(xiàn)綠色指示器不見了,就要對系統(tǒng)做進一步的檢查,以確定真正的原因。

氧氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)，對氧氣系統(tǒng)進行維護和勤務(wù)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)后熟悉氧氣系統(tǒng)地面維護的人員進行,并嚴格遵照相關(guān)機型現(xiàn)行有效的飛機維護手冊(AMM)或相關(guān)廠家現(xiàn)行有效的部件維護手冊(CMM)里的所有警告、注意事項和操作步驟工作。

任何背離相關(guān)工作規(guī)定和要求的僥幸心理都可能導(dǎo)致飛機和設(shè)備的損壞,人員的傷亡和財產(chǎn)的損失等災(zāi)難性后果。

這里介紹的維護注意事項僅僅是概括性的,在實際維護工作中,應(yīng)以相關(guān)AMM和CMM的具體內(nèi)容為準(zhǔn)。