壓敏電限的特點(diǎn)是當(dāng)其兩端所加的電壓較小時(shí),壓敏電限的阻值很大,流過(guò)它的電流幾乎為零;

當(dāng)其兩端電壓增加到某一閥值時(shí),壓敏電阻的阻值急劇減小,流過(guò)它的電流急劇增大。這是壓敏電限的常見(jiàn)外形,外表顏色有黃、藍(lán)、綠、黑幾種。

壓敏電阻是利用半導(dǎo)體材料(如碳化硅、氧化鋅等)的伏-安特性原理鋼成的。瞧,這就是伏-安特性圖。UZ(反向?yàn)?U2)代表閥值電壓,又稱(chēng)擊穿電壓或壓敏電壓。

推力和功率，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力總是在指示系統(tǒng)最上端顯示。

數(shù)字式儀表是由傳感器感受信息轉(zhuǎn)換成一序列電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī),處理后送給指示器,由液晶或發(fā)光二極管顯示數(shù)字,即以離散的數(shù)字,而不是以指針的位置來(lái)表示。

駕駛艙指示儀表的最新發(fā)展是:電子指示系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)指示、系統(tǒng)工作的監(jiān)視、以及向駕駛員告警的功能組合在儀表板安裝的陰極射線管上,以刻度盤(pán)、指針、數(shù)字、文字顯示,各種顏色的標(biāo)志使機(jī)組清楚當(dāng)前狀況。

指示系統(tǒng)，參數(shù)指示和傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)指示，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)需要測(cè)量,用于控制計(jì)算和狀態(tài)監(jiān)視。

壓線鉗的特點(diǎn)和使罰規(guī)范，網(wǎng)線鉗專(zhuān)用于網(wǎng)線水晶頭的加工與電話線水晶頭的加工,在網(wǎng)線鉗的鉗頭部分有水晶頭加工口,可以根據(jù)水晶頭的型號(hào)選擇網(wǎng)線鉗,在鉗柄處也會(huì)附帶刀口,便于切割網(wǎng)線。