CAN以差分信令為基礎，新的有源探頭為總線上的物理層信號提供差分支持。

新型N2818A 200-MHz帶寬差分有源探頭采用Agilent AutoProbe接口，具有1M高輸入阻抗和3.5pF低電容負載，非常適合CAN總線測量應用。新型N2819A差分有源探頭具有800-MHz帶寬，可用于汽車ECU中的高帶寬測量應用。

長電纜測量和高溫測量功能的探頭，這些常常是汽車環(huán)境測試中必需的。InfiniiVision 4000 X系列和全部Infiniium系列示波器提供CAN-dbc字符解碼和觸發(fā)以及兩個新的差分有源探頭，非常適合包括控制器局域網(wǎng)串行總線(CAN)在內(nèi)的汽車測量應用。

CAN總線在汽車應用及眾多工業(yè)和醫(yī)療設備應用中得到廣泛使用,主要用于控制和傳感器監(jiān)測系統(tǒng)中。

適用于ARM®CortexTM-M系列處理器的新型組合調(diào)試與跟蹤系統(tǒng)。這種一體化解決方案將為開發(fā)人員提供調(diào)試與程序流分析功能。該系統(tǒng)可以通過產(chǎn)品編號為 LA-4530.

此款產(chǎn)品功能集調(diào)試與跟蹤合二為一，但是售價卻是勞產(chǎn)品價格的一半。

憑借此款名為μTrace的新產(chǎn)品擴展了其產(chǎn)品組合，該產(chǎn)品專為ARM® Cortex™-M 系列設計。通過TRACE32® PowerView 軟件調(diào)試環(huán)境， μTrace系統(tǒng)為開發(fā)者提供了熟悉的調(diào)試和追蹤用戶界面。

通過使用簡單及復雜的斷點，開發(fā)者可控制程序執(zhí)行并分析C及C++代碼數(shù)據(jù)。同時，該工具也支持在程序運行期間訪問內(nèi)存和外圍設備。

新型6.5kW和7.5kW器件是創(chuàng)新性PLAD TVS產(chǎn)品組合的最新產(chǎn)品，與現(xiàn)有的15kW和30kW解決方案相比，其特性在于封裝尺寸了50%。新的TVS二極管具有10V至48V的電壓范圍，并且符合用于飛機雷擊保護的RTCA DO-160行業(yè)標準的要求。

發(fā)展趨勢是飛機電氣化，更高的可靠性和更高的燃油效率，這就推動了對于日益穩(wěn)健的、更輕和更小的TVS解決方案的需求，這些解決方案提供了針對瞬態(tài)過電壓事件的出色保護.

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