AFE-R770控制系統具有用于連接激光雷達設備的四個接口和用于連接ToF相機的1.5A電源的USB端口，滿足機器人系統影像采集的需求。其接口還包括用于與車輛底盤集成的CAN總線和COM端口，以及用于報警、緊急開關、警示燈和其他基本功能的16位隔離DIO。

為了管理運行過程中的電壓波動，AFE-R770系統支持9-36VDC的寬輸入電壓范圍，確保了不同電池組合的穩定性和兼容性。此外，該系統還包括點火開關設計，為傳統和全電驅動的機器人提供了靈活啟動方式。這種全面的I/O設計確保了機器人在各種場景下的高效可靠性能。

CSJFLX高壓超充連接器則是另一個通過系統性創新給客戶創造價值。

隨著銅價越來越高，以及車企千方百計地減少汽車的重量，鋁代銅是現在新能源汽車的大趨勢，與此同時軟線正在變成硬排。

鋁線的使用存在天生缺陷，首先是銅跟鋁在導電時容易發生電化學腐蝕，其次是鋁本身韌性不夠，還會有蠕變效應。因此要推動鋁代銅真正落地，不只是通過焊接工藝的改善就可以的，而要把電線連接器和焊接設備結合起來，是整體正向開發的過程。

超聲波轉向輔助系統無法確定方向或速度，也無法準確地對檢測到的物體進行分類。超聲波傳感器在夜間的工作效率很高，但與攝像頭一樣，容易受到雨、雪和污垢的干擾。

雷達轉向輔助系統可以監測車輛側面或后方區域中的物體。與超聲波系統一樣，雷達系統所發出的信號會被其監測范圍內的物體反射回來。此外，他們還可以利用所謂的多普勒效應。因此，雷達可以準確測量距離和速度。

我們徹底改變客戶的經營方式，例如，讓他們可以采用較少設備，以及提高照明系統的效率，并藉此降低成本和能耗。

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