MAX4582ESE全新原裝進(jìn)口優(yōu)勢(shì)現(xiàn)貨，我們只做原裝正品，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)品質(zhì)保證！
數(shù)據(jù)列表 MAX4581-83
產(chǎn)品相片 16 SOIC產(chǎn)品培訓(xùn)模塊 Lead (SnPb) Finish for COTS
Long-Term Supply Program
標(biāo)準(zhǔn)包裝 ? 2,500
類(lèi)別 集成電路（IC）
家庭 接口 - 模擬開(kāi)關(guān)，多路復(fù)用器，多路分解器
系列 -
包裝 ? 帶卷（TR） ?
功能 多路復(fù)用器
電路 2 x 4：1
導(dǎo)通電阻 80 歐姆
電壓源 單/雙電源
電壓 - 電源，單/雙（±） 2 V ~ 12 V，±2 V ~ 6 V
電流 - 電源 -
工作溫度 -40°C ~ 85°C
安裝類(lèi)型 表面貼裝
封裝/外殼 16-SOIC（0.154"，3.90mm 寬）
供應(yīng)商器件封裝 16-SO制造商: Maxim Integrated
產(chǎn)品種類(lèi): 多路器開(kāi)關(guān) IC
RoHS: 符合RoHS 詳細(xì)信息
產(chǎn)品: Multiplexers
通道數(shù)量: 4 Channel
配置: 2 x 4:1
MAX4582ESE導(dǎo)通電阻—最大值: 450 Ohms
運(yùn)行時(shí)間—最大值: 300 ns
空閑時(shí)間—最大值: 200 ns
工作電源電壓: 3 V, 5 V, 9 V
最大工作溫度: + 85 C
安裝風(fēng)格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: SOIC-Narrow-16
商標(biāo): Maxim Integrated
最大雙重電源電壓: +/- 6 V
最小工作溫度: - 40 C
封裝: Reel
Pd-功率耗散: 696 mW
傳播延遲時(shí)間: 200 ns
系列: MAX4582
工廠包裝數(shù)量: 2500
電源電流—最大值: 0.001 mA
電源類(lèi)型: Single Supply, Dual Supply
電源電壓-最大: 12 V
電源電壓-最小: 2 V
零件號(hào)別名: MAX4582
MAX4582ESE日前，雅特生科技推出了致力于列車(chē)運(yùn)行控制和鐵路信號(hào)應(yīng)用、遵
循最高安全級(jí)別SIL4標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的“Commercial Off-The-Shelf”(COTS)故障安全系統(tǒng)
——ControlSafe安全平臺(tái)（CSP），該平臺(tái)的推出意味著雅特生科技正式成為具
備能力開(kāi)發(fā)真正意義上的COTS SIL4故障安全系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商之一。
“南車(chē)北車(chē)”牽動(dòng)“四縱四橫”
雅特生科技嵌入式計(jì)算產(chǎn)品部市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁Peter Barlow表示，交通運(yùn)輸業(yè)排放
的二氧化碳占全球排放總量的31%，而鐵路是最具可持續(xù)性發(fā)展和最環(huán)保的交通運(yùn)
輸方式。電子信息技術(shù)的長(zhǎng)足發(fā)展也促使人們?yōu)楝F(xiàn)代鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)制定了更高
更嚴(yán)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在未來(lái)數(shù)十年，鐵路交通都將會(huì)是全球基礎(chǔ)設(shè)施的投資熱點(diǎn)。
現(xiàn)在，中國(guó)正在興建全球最大的，覆蓋全國(guó)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)——“四縱四橫”，鐵
路基建投資力度一直保持較高的水平。巨額的資本投入不僅用于擴(kuò)建鐵路運(yùn)輸網(wǎng)
絡(luò)，也用于開(kāi)發(fā)先進(jìn)的列車(chē)控制和信號(hào)系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足人們對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)在安全可靠性方
面的更高要求。
據(jù)了解，現(xiàn)在MAX4582ESE越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始采納安全完整性等級(jí)第4級(jí)（SIL
4）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以確保其鐵路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)滿(mǎn)足最高級(jí)別的安全要求。根據(jù)歐洲運(yùn)輸
業(yè)聯(lián)盟（UNIFE）最新的關(guān)于全球鐵路交通的市場(chǎng)研究報(bào)告，列車(chē)控制和信號(hào)系統(tǒng)
在保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全方面正發(fā)揮著日益重要的作用，預(yù)計(jì)在2014年至2017年期間其
相關(guān)市場(chǎng)的年需求總量將高達(dá)160至180億美元。
Peter Barlow強(qiáng)調(diào)，中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)的合并的利好消息，極大的振奮了雅特生
發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)的信心。ControlSafe安全平臺(tái)實(shí)際上就是雅特生通過(guò)3年的調(diào)研，專(zhuān)
為中國(guó)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品。目前，雅特生在中國(guó)已經(jīng)與和利時(shí)、卡斯柯等企業(yè)建立
了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系。
