LS8808ABRL是一款驅(qū)動高亮度LED的降壓恒流驅(qū)動芯片，外部采用極少的元器件，為MR16LED燈杯、LED 舞臺燈、車載LED燈、太陽能LED燈和LED路燈提供一個極高性價比的解決方案。其輸入電壓范圍從5V到40V，輸出電流通過采樣電阻設(shè)定，單顆LED最大輸出電流可達800毫安。LED電流精度高達±3％�？梢酝ㄟ^DIM引腳接受0.5-2.5V的模擬調(diào)光以及頻率范圍很寬的PWM調(diào)光。當DIM的電壓低于0.3V時，功率開關(guān)關(guān)斷，進入極低工作電流的待機狀態(tài)。LS8808內(nèi)置功率開關(guān)，根據(jù)不同的輸入電壓，可以驅(qū)動多顆1瓦或3瓦的LED，且包含過溫保護、LED 短路和開路保護功能。采用體積很小的SOT23-5封裝。銷售熱線：13380343102 QQ：277487044 銷售員：胡先生
特點：
極少的外部元件
5V 到40V的電壓輸入范圍
±3%的輸出電流精度
LED 開路保護
LED 短路保護
過溫保護
最大輸出電流800mA
復用 DIM 模擬調(diào)光
復用 DIMPWM 調(diào)光
高達 97%的效率
輸出可調(diào)的恒流控制方法
應(yīng)用：
車載 LED 燈
LED 舞臺燈
太陽能 LED 燈
LED 信號燈
LED 路燈
MR16/11/G4/G9 射燈代替鹵素燈.
全國建立1800個地基增強站助力北斗高精度定位服務(wù)
天地“一張網(wǎng)” 北斗顯“高精”
當前，北斗系統(tǒng)在汽車前裝市場、智能手機、高精度應(yīng)用等五大方面實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化突破和跨越式發(fā)展。北斗地基增強系統(tǒng)在全國建立了超過1800個地基增強站。在天上北斗衛(wèi)星和地上“一張網(wǎng)”的支持下，可精準至“厘米級”的北斗高精度定位服務(wù)有望“賦能”各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級
近日，一則“北斗地圖”APP即將上線的“烏龍”新聞鬧出了笑話。有關(guān)專家表示，該新聞混淆了衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)與地圖軟件的概念，讓很多人誤以為是北斗團隊研發(fā)出了一款高精度地圖軟件。實際上，這款“北斗地圖”APP和大名鼎鼎的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)之間沒有直接聯(lián)系，使用該款“北斗地圖”APP也不意味著可以用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)實現(xiàn)“精確到1米以內(nèi)”的高精度定位。
這一事件一方面說明了大眾對我國正在發(fā)展的北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的關(guān)注和支持;另一方面也說明大眾對北斗系統(tǒng)的期待絕不僅僅局限于提供定位功能，而是希望其帶來一場研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用的革命。當前，北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用進展如何?經(jīng)濟日報記者采訪了有關(guān)專家。
產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)五大突破
過去5年，一顆又一顆火箭劃破蒼穹，將北斗衛(wèi)星送上太空，這標志著我國距離“2020年前后北斗將最終完成全球組網(wǎng)，形成全球覆蓋的能力”的目標更進一步。隨著北斗衛(wèi)星“上天”，北斗產(chǎn)業(yè)也正加速“落地”。
依托移動通信、汽車制造和互聯(lián)網(wǎng)三大產(chǎn)業(yè)，北斗系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹，目前北斗系統(tǒng)已形成包括基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、運行服務(wù)等較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)體系。衛(wèi)星導航具有廣泛的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和工具開拓型功能特征，是改造一系列傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的利器，是各行各業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的重要途徑。
中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會咨詢中心主任曹沖說，早期在推廣衛(wèi)星導航應(yīng)用與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的過程中，北斗產(chǎn)業(yè)始終難以在某些方面實現(xiàn)根本性突破。但隨著北斗系統(tǒng)投入?yún)^(qū)域服務(wù)應(yīng)用，這些問題獲得迎刃而解的良機，尤其在5個方面實現(xiàn)了重大突破。一是在汽車前裝市場，許多年前我們就希望國產(chǎn)導航設(shè)備進入汽車前裝市場，近年來終于獲得突破性進展，安裝北斗導航系統(tǒng)成為汽車廠家自覺的選擇;二是在智能手機上，越來越多智能手機不僅安裝了GPS系統(tǒng)，而且也開始提供北斗系統(tǒng)的導航服務(wù);三是在高精度應(yīng)用上也有根本性突破，如我國的駕駛員考試系統(tǒng)、原來難度很大的農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)，以及新興的無人機植保系統(tǒng)等;四是在室內(nèi)外無縫導航與通信導航融合定位方面獲得突破，代表著重要的發(fā)展方向;五是在北斗國際化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破，得到了長足發(fā)展。
定位精準至“厘米級”
此前“北斗地圖”即將上線的傳聞中還提到，北斗地圖APP導航功能可精確到1米范圍內(nèi)，能夠清晰定位到具體車道。實際上，傳統(tǒng)衛(wèi)星導航系統(tǒng)5到10米的定位誤差早已無法滿足當今生產(chǎn)生活的需要，通過提供高精度定位服務(wù)，為全社會提供更大價值成為中國北斗“彎道超車”的重要目標;隨著“萬物互聯(lián)”時代即將到來，只有亞米級甚至厘米級的精準定位能力才能滿足各類物聯(lián)網(wǎng)終端的需求。
要實現(xiàn)這一目標，北斗地基增強系統(tǒng)建設(shè)顯得尤為重要。“受衛(wèi)星軌道誤差、衛(wèi)星鐘差誤差等系統(tǒng)性因素影響，傳統(tǒng)衛(wèi)星導航系統(tǒng)的誤差難以消除。”業(yè)內(nèi)技術(shù)人員表示，可以通過在地面建立地基增強站，以定位算法獲得定位數(shù)據(jù)差分信息，再進行大范圍播發(fā)，就可以幫助各類終端實現(xiàn)高精準定位。
