按照所實現(xiàn)的功能不同，設(shè)計一OP07個網(wǎng)絡(luò)照明控制系統(tǒng)可先分別設(shè)計3個子系統(tǒng)，然后做軟件和硬件的調(diào)試、融合�？刂破脚_子系統(tǒng)：通過Internet或局域網(wǎng)的實施，包括Web客戶端和Web服務(wù)器端，用戶可以查看控制系統(tǒng)的信息，并可以調(diào)整自動控制規(guī)則和遠(yuǎn)程控制路燈。網(wǎng)絡(luò)通信子系統(tǒng)：包括GPRS-Zig-Bee協(xié)調(diào)器，負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將用戶與各個路段的ZigBee網(wǎng)絡(luò)連接起來，實現(xiàn)信息互通。ZigBee網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)：包括安裝在現(xiàn)場燈桿上的GPRS-ZigBee協(xié)調(diào)器和ZigBee終端，負(fù)責(zé)采集路燈的控制狀態(tài)信息和現(xiàn)場環(huán)境信息，如圖s8-1所示。

   圖s8-1功能網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)

   進(jìn)一步利用路燈網(wǎng)絡(luò)分布廣的特點，開發(fā)推廣智能交通物聯(lián)網(wǎng)，提升城市交通管理的智能化程度，拓寬智能交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向和應(yīng)用范圍，同時可擴展視頻控制、環(huán)境監(jiān)測等功能，實現(xiàn)視頻和環(huán)境參數(shù)的無線傳輸，或通過搭建遠(yuǎn)程管理中心和基站控制器，實現(xiàn)信號自上而下、自下而上的遠(yuǎn)程雙向傳輸，這都說明本方案有更大的發(fā)展前景。