新能源LED路燈相對(duì)于普通路燈而言，初期投資較大，同時(shí)維護(hù)費(fèi)用也比較高，大概AD623ARM每一年半到兩年時(shí)間就需要更換一次蓄電池，這筆費(fèi)用大概為初期投資費(fèi)用的1/3。因此，一些地方政府即便能一次性投資幾個(gè)億的資金，采用新能源LED路燈進(jìn)行道路亮化工程，但當(dāng)蓄電池壽命到期，卻再拿不出新的資金進(jìn)行更換，而路燈管理部門也沒(méi)有足夠的人力、財(cái)力從事這頊工作，致使很多新能源LED路燈成了擺設(shè)。

   新能源LED路燈的運(yùn)行維護(hù)工作尤為重要，要想使新能源LED路燈長(zhǎng)久服務(wù)于百姓，則需要建設(shè)單位、生產(chǎn)廠家、地方政府和受益百姓的共同協(xié)作和努力。因此在落實(shí)運(yùn)行維護(hù)責(zé)任人、運(yùn)行維護(hù)范圍、運(yùn)行維護(hù)職責(zé)、運(yùn)行維護(hù)制度的同時(shí)，更需要當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)職能部門的積極支持和配合，將路燈的日常運(yùn)行維護(hù)的責(zé)任落實(shí)到單位、落實(shí)到人。為此，針對(duì)新能源LED路燈的運(yùn)行管理和維護(hù)，應(yīng)做好以下工作。

   (1)嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)質(zhì)量第一，避免不負(fù)責(zé)任的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。價(jià)格太低不利于保證產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)，特別是低于成本價(jià)的產(chǎn)品，既有害于新能源LED路燈工程，也有害于企業(yè)本身。

   (2)閥控密封鉛酸蓄電池的正常使用壽命為3～5年，在新能源LED路燈的建設(shè)工程中，應(yīng)考慮蓄電池更換的費(fèi)用。

   (3)應(yīng)當(dāng)建立長(zhǎng)效管理和可持續(xù)服務(wù)機(jī)制，確保新能源LED路燈長(zhǎng)期可靠地工作，使百姓長(zhǎng)久受益于國(guó)家投資項(xiàng)目。