對(duì)于不同的補(bǔ)氣裝置,它們各有什么特點(diǎn)?

   答:尾水管十字架補(bǔ)氣和短管補(bǔ)氣都屬于尾水管補(bǔ)氣裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。 JM38510/30608BEA尾水管補(bǔ)氣的效果取決于補(bǔ)氣量、補(bǔ)氣位置以及補(bǔ)氣裝置結(jié)構(gòu)型式。一些試驗(yàn)表明,補(bǔ)人某一空氣量,對(duì)消除尾水管壓力脈動(dòng)最有效,稱為最優(yōu)補(bǔ)氣量,它約為1.5%過流量。補(bǔ)氣位置應(yīng)使所補(bǔ)入的空氣順利地進(jìn)人壓力脈動(dòng)區(qū),反擊式尾水管最大壓力脈動(dòng)區(qū)一般在離轉(zhuǎn)輪出口(0.3~0。4)D1處,補(bǔ)氣裝置的位置應(yīng)與此相應(yīng)。而且補(bǔ)氣架本身就是一種穩(wěn)流結(jié)構(gòu)物,對(duì)渦帶起破碎作用,它可以提高尾水管的效率。另外,補(bǔ)氣降低了尾水管的真空度以及結(jié)構(gòu)物對(duì)水流的阻力損失,從而降低了水輪機(jī)的有效水頭,效果較好,應(yīng)用比較廣泛。但不足是其控制進(jìn)氣的止回閥在冬天容易被凍住,如果凍在開啟位置則會(huì)發(fā)生倒噴水現(xiàn)象,所以在平時(shí)的維護(hù)和檢修中應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。而軸心孔補(bǔ)氣的特點(diǎn)是補(bǔ)氣閥容易銹蝕老化發(fā)卡,容易造成倒噴水現(xiàn)象,工作可靠性不高。而且補(bǔ)氣量小,難以消除尾水管渦帶引起的壓力脈動(dòng),并且噪聲較大。在以上三種補(bǔ)氣方式中,為了防止水的倒流問題,在補(bǔ)氣裝置中通常都裝設(shè)有止回閥。