在燈泡貫流式機(jī)組中,其軸承供油系統(tǒng)有哪幾種供油方式?

   答:由于燈泡貫流式機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊,軸承潤滑油均采用外循環(huán)冷卻方式,都設(shè)有高位油箱、 M29W800DT-70N6回油箱及油泵等管路系統(tǒng),從國內(nèi)已投運(yùn)機(jī)組來看,軸承供油系統(tǒng)有以下兩種方式。

   (1)潤滑油泵直接向軸承供油(通過油分配器),油泵輸出的多余油量送入高位油箱,當(dāng)油泵事故或廠用電中斷,由高位油箱的油可短時(shí)間向軸承供油(一般設(shè)計(jì)為5~10min)。當(dāng)高位油箱油位下降到“油位低”和“油位最低”時(shí)報(bào)警,停機(jī),以防止燒瓦事故,國內(nèi)馬跡塘等電站機(jī)組采用該種供油方式。

   (2)油泵直接將油送入高位油箱,由高位油箱向軸承供油,以保證進(jìn)入軸承的潤滑油油壓穩(wěn)定,供油量充沛恒定�；赜拖渖系挠捅檬芨呶挥拖涞挠臀挥|點(diǎn)控制,油位過低時(shí)報(bào)警,停機(jī),最低油位以下的油箱容積,能滿足8~10mh軸承用油量,以防止燒瓦事故。國內(nèi)如大源渡航電樞紐的機(jī)組則采用該種供油方式。