運(yùn)行中斷路器誤跳閘故障的分析、判斷和處理步驟是什么?

   答:若系統(tǒng)無(wú)短路或直接接地現(xiàn)象,繼電保護(hù)未動(dòng)作,斷路器自動(dòng)跳閘稱斷路器“誤跳”。對(duì)“誤跳”的分析、判斷與處理一般分以下三步進(jìn)行。 ACPL-C79B-000E

   (1)根據(jù)事故現(xiàn)象的以下特征,可判定為“誤跳”:①在跳間前表計(jì)、信號(hào)指示正常,表示系統(tǒng)無(wú)短路故障;②跳間后,綠燈連續(xù)閃光,紅燈熄滅,該斷路器回路的電流表及有功表、無(wú)功表指示為零。

   (2)查明原因,分別處理:①若由于人員誤碰、誤操作,或受機(jī)械外力振動(dòng),保護(hù)盤受外力振動(dòng)引起自動(dòng)脫扣的“誤跳”,應(yīng)排除開(kāi)關(guān)故障原因,立即送電;②對(duì)其他電氣或機(jī)械部分故障,無(wú)法立即恢復(fù)送電的則應(yīng)聯(lián)系調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將“誤跳”斷路器停用,轉(zhuǎn)為檢修處理。

   (3)對(duì)“誤跳”斷路器分別進(jìn)行電氣和機(jī)械方面故障的檢查、分析:①電氣方面故障原因有:保護(hù)誤動(dòng)或整定值不當(dāng),或電流、電壓互感器回路故障;二次回路絕緣不良,直流系統(tǒng)發(fā)生兩點(diǎn)接地(跳間回路發(fā)生兩點(diǎn)接地)。②機(jī)械方面故障原因有:合問(wèn)維持支架和分閘鎖扣維持不住,造成跳閘;液壓機(jī)械分間一級(jí)閥和止回閥處密封良、滲漏時(shí),本應(yīng)由合閘保持孔供油到二級(jí)閥上端以維持?jǐn)嗦菲髟诤祥l位置,但當(dāng)漏的油量超過(guò)補(bǔ)充油量時(shí),在二級(jí)閥上下兩端造成壓強(qiáng)不同,當(dāng)二級(jí)閥上部的壓力小于下部的壓力時(shí),二級(jí)閥會(huì)自動(dòng)返回,而二級(jí)閥返回會(huì)使工作缸合閘腔內(nèi)高壓油泄掉,從而使斷路器跳間。