①壓入前,應(yīng)在導(dǎo)管外壁涂一層機(jī)油,錐面朝上(氣門頭一端),正直地放在導(dǎo)管座孔上,壓人或銃入。銃出舊導(dǎo)管或壓人新導(dǎo)管時(shí),不能使銃子擺動(dòng),避免損壞導(dǎo)管。SN74ABT573ADWR

   ②壓人后,應(yīng)測量導(dǎo)管上端與缸體(蓋)平面的距離,一般為22~24,5mm。簡單的辦法就是與拆卸前的導(dǎo)管上端和缸體(蓋)平面的距離一致,岡此,在拆舊導(dǎo) 管時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。如是倒立式氣門,也可測量氣門腳一端的導(dǎo)管至缸蓋平面的距離,因?yàn)?/span>氣門導(dǎo)管裝的深度過深或過淺都不好。裝得過深會(huì)增加進(jìn)排氣阻力,同時(shí)氣門升起時(shí)氣門彈簧或氣門鎖夾就容易碰到導(dǎo)管下端。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),此處往往易發(fā)出一種類似于氣門間隙過大的敲擊聲。嚴(yán)重時(shí)常導(dǎo)致零件早期損壞。裝得過淺會(huì)影響氣門和導(dǎo)管的散熱效果。過深或淺

都會(huì)使氣門降不到最低位置,造成氣門漏氣。

    ③導(dǎo)管更換后,若導(dǎo)管與氣門桿間隙過小。 鉸削時(shí),應(yīng)根據(jù)氣門桿直徑大小選擇和調(diào)整好鉸刀,吃刀量不能過大,鉸刀要保持平正,邊鉸削邊試配,直至達(dá)到合適的配合間隙。在沒有氣門鉸刀的情況下,也可在氣門桿上涂細(xì)氣門砂,插入導(dǎo)管進(jìn)行研磨,直至符合要求。