調(diào)速器的作用是控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因噴油泵的速度特性而產(chǎn)生的工作不穩(wěn)或“飛車”等現(xiàn)象。其工作性能不良時(shí),會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或工作不穩(wěn),ICL7106CPL嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生“飛車”,從而發(fā)生嚴(yán)重的機(jī)械故障。因此在調(diào)試噴油泵時(shí),對(duì)調(diào)速器也要進(jìn)行調(diào)整。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器調(diào)整的具體內(nèi)容如下。

   高速啟動(dòng)作用點(diǎn)的調(diào)試

   啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),使噴油泵轉(zhuǎn)速由低到高逐漸接近額定轉(zhuǎn)速,并將噴油泵操縱臂推至最大供油位置(推到底),然后緩慢增加噴油泵轉(zhuǎn)速,同時(shí)注意觀察供油調(diào)節(jié)齒桿位置的變化情況。在供油調(diào)節(jié)齒桿開始向減小供油量方向移動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速,即為調(diào)速器高速啟動(dòng)作用點(diǎn)的轉(zhuǎn)速。為保證獲得規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速,而叉不致過多地超過規(guī)定值,一般是將高速啟動(dòng)作用點(diǎn)的轉(zhuǎn)速調(diào)至較額定轉(zhuǎn)速高出10〃min為好(指凸輪軸的轉(zhuǎn)速)。調(diào)整方法是改變調(diào)速?gòu)椈深A(yù)緊力。