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   節(jié)氣門位置傳感器用來感知發(fā)動機負荷大小和加減速工況,將發(fā)動機節(jié)氣門的開度及開度變化轉(zhuǎn)換成電信號,輸送到ECU,用于點火時間、燃油噴射、怠速、廢氣再循環(huán)、炭罐通氣量等的控制。節(jié)氣門位置傳感器存在故障時,會使發(fā)動機起動困難、怠速不穩(wěn)、容易熄火、加速不良、油耗上升。

   線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器的常見故障有傳感器電位計滑動觸頭接觸不良、怠速觸點接觸不良等。其故障的檢測診斷方法以豐田雷克薩斯1UZˉFE發(fā)動機用的線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器(圖⒈61)為例說明如下。

   用檢測電阻法診斷傳感器 拆下節(jié)氣門位置傳感器的導線插接器,用萬用表電阻檔測量傳感器下述端子間的電阻。

   用檢測電壓法診斷傳感器 將點火開關(guān)置于0N位置,用萬用表電壓檔就車測量傳感器下述端子間的電壓。

   若所測端子間的電壓值不符合標準,則應檢查傳感器線路和ECU。若線路良好且ECU正常,則說明節(jié)氣門位置傳感器存在故障,應予以更換。