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  爆燃傳感器用于發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃時(shí)向ECU提供相應(yīng)的電信號(hào),以便ECU進(jìn)行推遲點(diǎn)火提前角的控制來(lái)消除發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃。爆燃傳感器存在故障時(shí),易使發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃,導(dǎo)致功率下降、油耗上升。

   壓電式爆燃傳感器的常見(jiàn)故障有內(nèi)部元件損壞、內(nèi)部線(xiàn)路接觸不良或搭鐵等。其故障檢測(cè)方法如下。

    檢測(cè)傳感器輸出端子是否搭欽 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下爆燃傳感器插接器,用萬(wàn)用表測(cè)量輸出端與搭鐵之間的電阻。一般電阻值很大,接近無(wú)窮大為正常;若電阻值很小或?yàn)?/span>0,則說(shuō)明輸出端子搭鐵,需更換爆燃傳感器。

    傳感器輸出信號(hào) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用示波器檢測(cè)爆燃傳感器信號(hào)端子的電壓波形。正常情況下應(yīng)有電壓波形顯示,當(dāng)用小鐵錘敲擊爆燃傳感器附近的缸體時(shí),其輸出的電壓波形應(yīng)有相應(yīng)的變化,敲擊愈重,波形的振幅應(yīng)愈大c若無(wú)輸出信號(hào),或輸出電壓波形不隨振動(dòng)的加劇而變化,則說(shuō)明爆燃傳感器損壞,應(yīng)予以更換。

  速控制閥的作用是通過(guò)ECU的控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有怠速使用條件下,能以適當(dāng)?shù)?/span>怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。怠速控制閥存在故障時(shí),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、容易熄火、油耗增加。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥的常見(jiàn)故障有內(nèi)部電路短路、斷路、接觸不良,及線(xiàn)路插接器松動(dòng)、銹蝕等⊙其故障的檢測(cè)診斷方法以豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥為例說(shuō)明如下。