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   潤滑系統(tǒng)主要由機油泵、機油集濾器、機油粗濾器、機油細濾器,以及機油壓力表或機油壓力報警器等組成。下面以EQ1⒆1汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)(圖⒈85)為例說明其工作原理。

   在潤滑系統(tǒng)中,機油按照一定方向循環(huán)流動。發(fā)動機工作時,機油泵將油底殼內的機油由集濾器人口,過濾掉比較粗大的雜質后吸入機油泵內,并以一定的壓力分兩路送出(圖1-85)。大部分的機油,經機油粗濾器濾去較大雜質后流入主油道,主油道是貫穿發(fā)動機前后的油道,然后分別通過支油道去潤滑曲軸主軸頸和連桿軸頸、凸輪軸軸頸、正時齒輪、搖臂軸軸頸等后流回油底殼;同時,飛濺的機油在潤滑氣缸壁與活塞、活塞銷、氣門導桿、氣門挺桿、凸輪等零件后流回油底殼。另一小部分機油經機油細濾器限壓閥流入離心式細濾器,濾去較細雜質后流回油底殼。