變速器與驅(qū)動(dòng)橋距離很近
發(fā)布時(shí)間:2019/3/25 20:29:08 訪問次數(shù):978
在前置前驅(qū)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中,變速器與驅(qū)動(dòng)橋距離很近,且驅(qū)動(dòng)橋還有轉(zhuǎn)向功能, 因此其傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋(手動(dòng)變速器、主減速器、差速器、半軸、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)輪軸)組成(圖2-2)。如果采用自動(dòng)變速器,則傳動(dòng)系統(tǒng)僅由自動(dòng)變速系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)橋組成。
前置前驅(qū)汽車特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕,布置方便,操控性好,抗側(cè)滑能力強(qiáng),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、前輪工作條件惡劣,汽車動(dòng)力性難以充分發(fā)揮。目前主要應(yīng)用于中、小型轎車。
傳動(dòng)系統(tǒng)由哪幾部分組成?有何特點(diǎn)?
四驅(qū)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、傳動(dòng)裝置、分動(dòng)器、前萬向傳動(dòng)裝置、前驅(qū)動(dòng)橋、后萬向傳動(dòng)裝置、后驅(qū)動(dòng)橋組成(圖2-3)。四驅(qū)汽車特點(diǎn):各車輪均有驅(qū)動(dòng)力,地面附著性能好,汽車通過性、動(dòng)力性好,但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,成本高。目前主要應(yīng)用于越野車、SUⅤ車和高性能跑車。
在前置前驅(qū)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中,變速器與驅(qū)動(dòng)橋距離很近,且驅(qū)動(dòng)橋還有轉(zhuǎn)向功能, 因此其傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋(手動(dòng)變速器、主減速器、差速器、半軸、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)輪軸)組成(圖2-2)。如果采用自動(dòng)變速器,則傳動(dòng)系統(tǒng)僅由自動(dòng)變速系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)橋組成。
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傳動(dòng)系統(tǒng)由哪幾部分組成?有何特點(diǎn)?
四驅(qū)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、傳動(dòng)裝置、分動(dòng)器、前萬向傳動(dòng)裝置、前驅(qū)動(dòng)橋、后萬向傳動(dòng)裝置、后驅(qū)動(dòng)橋組成(圖2-3)。四驅(qū)汽車特點(diǎn):各車輪均有驅(qū)動(dòng)力,地面附著性能好,汽車通過性、動(dòng)力性好,但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,成本高。目前主要應(yīng)用于越野車、SUⅤ車和高性能跑車。
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