檢查傳動(dòng)軸動(dòng)平衡
發(fā)布時(shí)間:2019/3/26 21:26:50 訪問次數(shù):1685
檢查傳動(dòng)軸動(dòng)平衡 傳動(dòng)軸出廠時(shí) 已經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡試驗(yàn),如果拆開,則應(yīng)在傳動(dòng)軸上作配對(duì)標(biāo)記,可用油漆標(biāo)記。
檢查防護(hù)套 日常維護(hù)時(shí)應(yīng)注意檢查傳動(dòng)軸防護(hù)套是否破裂,若破裂,應(yīng)更換防護(hù)套;同時(shí)應(yīng)檢查防護(hù)套卡箍是否斷裂或變形,若斷裂或變形應(yīng)予以更換。
轎車半軸與差速器間油封泄漏怎樣檢修?
轎車半軸與變速器差速器油封容易產(chǎn)生泄漏,其檢修方法如下。
①油封是否正確安裝。若油封安裝不正確或油封損壞,則應(yīng)更換油封。
②檢查變速器外殼表面周圍有無擦傷或凹痕。若其外殼有缺陷,則應(yīng)更換變速器殼體。
①傳動(dòng)軸上有無凹痕、擦傷、磨損缺陷c若有上述缺陷,則應(yīng)更換傳動(dòng)軸c
②油封唇口上有無污物、切口和磨損:若有L述缺陷,則應(yīng)更換油封:
如何評(píng)價(jià)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀衛(wèi)?
在汽車技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定中,或在汽車維修竣丁檢驗(yàn)時(shí).需對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行總體評(píng)價(jià)c而傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)效率、汽車滑行性能可用來評(píng)價(jià)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的總體技術(shù)狀況:傳動(dòng)效率是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的比值,其傳動(dòng)效率越高,說明傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗功率越小,傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況越好。汽車滑行性能是指汽車在空檔時(shí)的滑行能力。反映汽車滑行性能的參數(shù)有滑行距離和滑行阻力;芯嚯x是指汽車加速至某一預(yù)定車速后摘檔,利用汽車具有的動(dòng)能來行駛的距離;凶枇κ侵钙嚳諜n、制動(dòng)解除時(shí),汽車由靜止至開始移動(dòng)所需的推力或拉力。若汽車滑行性能越好,即滑行阻力越小,或滑行距離越長(zhǎng),則說明傳動(dòng)系統(tǒng)的損失功率越小,傳動(dòng)效率越高。
檢查傳動(dòng)軸動(dòng)平衡 傳動(dòng)軸出廠時(shí) 已經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡試驗(yàn),如果拆開,則應(yīng)在傳動(dòng)軸上作配對(duì)標(biāo)記,可用油漆標(biāo)記。
檢查防護(hù)套 日常維護(hù)時(shí)應(yīng)注意檢查傳動(dòng)軸防護(hù)套是否破裂,若破裂,應(yīng)更換防護(hù)套;同時(shí)應(yīng)檢查防護(hù)套卡箍是否斷裂或變形,若斷裂或變形應(yīng)予以更換。
轎車半軸與差速器間油封泄漏怎樣檢修?
轎車半軸與變速器差速器油封容易產(chǎn)生泄漏,其檢修方法如下。
①油封是否正確安裝。若油封安裝不正確或油封損壞,則應(yīng)更換油封。
②檢查變速器外殼表面周圍有無擦傷或凹痕。若其外殼有缺陷,則應(yīng)更換變速器殼體。
①傳動(dòng)軸上有無凹痕、擦傷、磨損缺陷c若有上述缺陷,則應(yīng)更換傳動(dòng)軸c
②油封唇口上有無污物、切口和磨損:若有L述缺陷,則應(yīng)更換油封:
如何評(píng)價(jià)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀衛(wèi)?
在汽車技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定中,或在汽車維修竣丁檢驗(yàn)時(shí).需對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行總體評(píng)價(jià)c而傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)效率、汽車滑行性能可用來評(píng)價(jià)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的總體技術(shù)狀況:傳動(dòng)效率是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的比值,其傳動(dòng)效率越高,說明傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗功率越小,傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況越好。汽車滑行性能是指汽車在空檔時(shí)的滑行能力。反映汽車滑行性能的參數(shù)有滑行距離和滑行阻力;芯嚯x是指汽車加速至某一預(yù)定車速后摘檔,利用汽車具有的動(dòng)能來行駛的距離;凶枇κ侵钙嚳諜n、制動(dòng)解除時(shí),汽車由靜止至開始移動(dòng)所需的推力或拉力。若汽車滑行性能越好,即滑行阻力越小,或滑行距離越長(zhǎng),則說明傳動(dòng)系統(tǒng)的損失功率越小,傳動(dòng)效率越高。
上一篇:檢查傳動(dòng)軸彎曲變形
熱門點(diǎn)擊
- 汽車電氣系統(tǒng)主要由哪些部分組成?
- LEACH協(xié)議的優(yōu)點(diǎn)以及存在的不足
- 裝設(shè)接地裝置的一般要求是什么?
- 光電耦合器內(nèi)部有發(fā)光二極管和光敏管
- 按sPD有哪些端口型式?
- 話筒的選用主要根據(jù)環(huán)境和聲源特點(diǎn)來決定
- 使用照明設(shè)備應(yīng)注意哪些安全問題?
- 常見的布置形式有哪些?
- 怎樣測(cè)量接地電阻?
- OBD-Ⅱ規(guī)定了5位標(biāo)準(zhǔn)故障碼
推薦技術(shù)資料
- 頻譜儀的解調(diào)功能
- 現(xiàn)代頻譜儀在跟蹤源模式下也可以使用Maker和△Mak... [詳細(xì)]
- 車載顯示技術(shù)AR
- 2 納米工藝 A18 Pro 芯片參數(shù)技術(shù)應(yīng)
- 新一代 HBM3/HBM3e
- NAND FLASH控制器芯片
- SoC芯片架構(gòu)設(shè)計(jì)
- 嵌入式存儲(chǔ)芯片PPI Nand
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動(dòng)IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究