SDCW2012-2-121TF

   胎氣壓過高或過低有何危害?如何處理?

   輪胎氣壓過高或過低,對汽車的使用性能不利:如輪胎氣壓過低,會使輪胎的滾動阻力加大,汽車動力性變差,汽車油耗上升,同時汽車操縱性也受到影響;如輪胎氣壓過高,則輪胎與路面的附著性能下降,汽車制動距離延長,易發(fā)生側滑;如輪胎氣壓過高過低都會使 汽車舒適性變差.

   輪胎氣壓過高或過低,會加劇輪胎的磨損,縮短輪胎的使用壽命(圖2-ω)。胎壓過高時,造成胎體應力過大,胎冠中問部分磨損增加,嚴重時胎冠爆裂;胎壓過低時,輪胎的剛度隨之下降,造成汽車行 虐

駛時胎側發(fā)生強烈彎曲,使胎體產生很大的應力,簾 堇布層受到損害,同時,胎側彎曲變形輪胎胎肩磨損加快(圖2-6I)∶

    為保持正常的輪胎氣旺,應t期檢查和涓整 鹼查輪胎氣壓應在輪胎處于冷態(tài)下進行,擰開輪眙氣l肓的防塵帽,用胎壓表撿查輪胎氣壓(圖2-62)=如氣壓過高,可通過氣門芯放掉胎內一些空氣;如氣壓過

低,則用壓縮空氣充玉至規(guī)定值。輪胎氣壓規(guī)定值標注在輪胎的側壁上,一般是表示常溫條件的最高充氣壓力。