EL7212CN

  當汽車受到前方一定角度范圍內的高速碰撞且超過某一設定強度時,安裝在汽車前端的碰撞傳感器和與SRS控制裝置裝在一起的碰撞傳感器就會檢測到汽車突然減速的信號,并將信號傳送到SRS ECU,其ECU則根據預先設置的程序進行數學和邏輯判斷后,立即向氣體發(fā)生器發(fā)出點火指令,啟動充氣裝置,使氣囊迅速充氣膨脹,在人體與車內構件之間鋪墊一個氣墊,將人體與車內構件之間的碰撞轉化為彈性碰撞,并通過氣囊產生的變形來吸收人體碰撞產生的動能,從而使駕駛人及前排乘員免遭嚴重傷害。

   1)在排除安全氣囊系統(tǒng)故障、拆下蓄電池負極電纜端子之前,必須先讀取故障碼,以便準確診斷故障c

   2)SRS檢修工作必須在點火開關轉到LOCK位置,并將蓄電池負極電纜端子拆下⒛s或更長∵段時間之后才能開始。這是因為sRS裝有各用電源,如果檢修工作在拆下蓄電池負極電纜端子⒛s之內就開始進行,則其備用電源有能力供電,檢查時就有可能引爆氣囊。

   3)在檢修過程中,為防止對sRS傳感器產生沖擊而引爆氣囊,應在檢修工作開始之前,先將碰撞傳感器拆下。