電力系統(tǒng)中任一元件無故障或因故障斷開
發(fā)布時間:2019/8/20 21:14:01 訪問次數(shù):898
為了提高供電可靠性,配電網(wǎng)的設(shè)計要滿足“Ⅳ-1安全準則”的要求。正常運行方式下,ICS8442BYLFT電力系統(tǒng)中任一元件無故障或因故障斷開,電力系統(tǒng)能保持穩(wěn)定運行和正常供電,其他元件不會過負荷,且系統(tǒng)的電壓和頻率在允許的范圍之內(nèi)。這種保持系統(tǒng)穩(wěn)定和持續(xù)供電的能力和程度,稱為Ⅳ-1準則,其中Ⅳ是指系統(tǒng)中相關(guān)的線路或元件數(shù)量。電纜配電網(wǎng)經(jīng)常采用Ⅳ供1備的接線模式,一般Ⅳ不宜大于3。其結(jié)構(gòu)特征是,多條線路正常I作,均可滿載運行,而與其均相連的另外一條線路則處于停運狀態(tài)作為總各用;若有某條運行線路出現(xiàn)故障,則可以通過線路切換把各用線路投入運行。
常用典型的3供1備接線和2供1各接線分別如圖2-18所示。Ⅳ供1各接線形式的優(yōu)點是供電可靠性高,適用于負荷發(fā)展已經(jīng)飽和、網(wǎng)絡(luò)按最終規(guī)模一次規(guī)劃建成的地區(qū)。【應(yīng)用實例】廣東金融高新區(qū)中壓配電網(wǎng)接線方式采用的就是Ⅳ供1各接線方式。由于Ⅳ供1各的網(wǎng)架接線方式過渡比較方便,在負荷逐步發(fā)展的區(qū)域,可先按單環(huán)網(wǎng)供電,然后隨著負荷的發(fā)展逐步向2供1各和3供1各過渡;在具各條件的負荷飽和區(qū)域,主干線路采用“3供1備”接線方式。這也是其中壓配電網(wǎng)的目標網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。需要注意的是,在網(wǎng)架構(gòu)筑的過程中應(yīng)首先規(guī)劃建設(shè)聯(lián)絡(luò)開關(guān)站的位置,否則將給網(wǎng)架的過渡帶來影響。廣東金融高新區(qū)內(nèi)主干線環(huán)網(wǎng)柜進/出線單元采用SF6/真空斷路器、分支/用戶出線單元采用真空斷路器,其余單元采用負荷開關(guān)。上述的Ⅳ-1主備接線模式,就是指Ⅳ條電纜線路連成電纜環(huán)網(wǎng)。其中,1條線路作為公共的各用線路正常時空載運行;其他線路都可以滿載運行,若有某1條運行線路出現(xiàn)故障,則可以通過線路切換把各用線路投人運行,提高了配電設(shè)備的利用率,保證了供電可靠性。
為了提高供電可靠性,配電網(wǎng)的設(shè)計要滿足“Ⅳ-1安全準則”的要求。正常運行方式下,ICS8442BYLFT電力系統(tǒng)中任一元件無故障或因故障斷開,電力系統(tǒng)能保持穩(wěn)定運行和正常供電,其他元件不會過負荷,且系統(tǒng)的電壓和頻率在允許的范圍之內(nèi)。這種保持系統(tǒng)穩(wěn)定和持續(xù)供電的能力和程度,稱為Ⅳ-1準則,其中Ⅳ是指系統(tǒng)中相關(guān)的線路或元件數(shù)量。電纜配電網(wǎng)經(jīng)常采用Ⅳ供1備的接線模式,一般Ⅳ不宜大于3。其結(jié)構(gòu)特征是,多條線路正常I作,均可滿載運行,而與其均相連的另外一條線路則處于停運狀態(tài)作為總各用;若有某條運行線路出現(xiàn)故障,則可以通過線路切換把各用線路投入運行。
常用典型的3供1備接線和2供1各接線分別如圖2-18所示。Ⅳ供1各接線形式的優(yōu)點是供電可靠性高,適用于負荷發(fā)展已經(jīng)飽和、網(wǎng)絡(luò)按最終規(guī)模一次規(guī)劃建成的地區(qū)。【應(yīng)用實例】廣東金融高新區(qū)中壓配電網(wǎng)接線方式采用的就是Ⅳ供1各接線方式。由于Ⅳ供1各的網(wǎng)架接線方式過渡比較方便,在負荷逐步發(fā)展的區(qū)域,可先按單環(huán)網(wǎng)供電,然后隨著負荷的發(fā)展逐步向2供1各和3供1各過渡;在具各條件的負荷飽和區(qū)域,主干線路采用“3供1備”接線方式。這也是其中壓配電網(wǎng)的目標網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。需要注意的是,在網(wǎng)架構(gòu)筑的過程中應(yīng)首先規(guī)劃建設(shè)聯(lián)絡(luò)開關(guān)站的位置,否則將給網(wǎng)架的過渡帶來影響。廣東金融高新區(qū)內(nèi)主干線環(huán)網(wǎng)柜進/出線單元采用SF6/真空斷路器、分支/用戶出線單元采用真空斷路器,其余單元采用負荷開關(guān)。上述的Ⅳ-1主備接線模式,就是指Ⅳ條電纜線路連成電纜環(huán)網(wǎng)。其中,1條線路作為公共的各用線路正常時空載運行;其他線路都可以滿載運行,若有某1條運行線路出現(xiàn)故障,則可以通過線路切換把各用線路投人運行,提高了配電設(shè)備的利用率,保證了供電可靠性。
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