Allegro的堆疊式芯片結(jié)構(gòu)可將兩個(gè)芯片的感測元件緊密對(duì)齊
發(fā)布時(shí)間:2021/6/24 23:54:07 訪問次數(shù):313
A31315傳感器遵循獨(dú)立軟件安全單元(SEooC)的功能安全準(zhǔn)則,符合ISO 26262以及ASIL-B(單芯片)和ASIL-D(雙芯片)系統(tǒng)級(jí)集成要求,并且支持AEC-Q100 Grade 0汽車標(biāo)準(zhǔn)。
A31315傳感器可以緊湊型SOIC-8封裝單芯片格式提供,或者為了滿足需要冗余或更高測量水平的應(yīng)用要求,也可以TSSOP-14封裝全冗余堆疊式雙芯片格式。
與傳統(tǒng)并排雙芯片配置不同,Allegro的堆疊式芯片結(jié)構(gòu)可將兩個(gè)芯片的感測元件緊密對(duì)齊,從而確保幾乎相同的磁場測量。
制造商:Intel 產(chǎn)品種類:CPLD - 復(fù)雜可編程邏輯器件 產(chǎn)品:MAX 3000A 大電池?cái)?shù)量:32 邏輯數(shù)組塊數(shù)量——LAB:2 最大工作頻率:227.3 MHz 傳播延遲—最大值:4.5 ns 輸入/輸出端數(shù)量:34 I/O 工作電源電壓:3.3 V 最小工作溫度:0 C 最大工作溫度:+ 70 C 安裝風(fēng)格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:TQFP-44 封裝:Tray 存儲(chǔ)類型:EEPROM 系列: 商標(biāo):Intel / Altera 柵極數(shù)量:600 濕度敏感性:Yes 產(chǎn)品類型:CPLD - Complex Programmable Logic Devices 160 子類別:Programmable Logic ICs 電源電壓-最大:3.6 V 電源電壓-最小:3 V 商標(biāo)名: 零件號(hào)別名:972855 單位重量:2.188 g
用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的3DMAG™系列旋轉(zhuǎn)和線性磁性位置傳感器IC的最新成員A31315,3DMAG™系列傳感器結(jié)合了Allegro得到業(yè)界長期驗(yàn)證的平面和垂直霍爾效應(yīng)技術(shù),可沿三個(gè)軸(X,Y,Z)測量磁場分量,從而實(shí)現(xiàn)真正的3D感測能力,并具有寬的磁動(dòng)態(tài)范圍,而不會(huì)發(fā)生飽和現(xiàn)象。
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的不斷發(fā)展為系統(tǒng)集成商帶來了全新的性能和功能安全挑戰(zhàn)。
A31315傳感器遵循獨(dú)立軟件安全單元(SEooC)的功能安全準(zhǔn)則,符合ISO 26262以及ASIL-B(單芯片)和ASIL-D(雙芯片)系統(tǒng)級(jí)集成要求,并且支持AEC-Q100 Grade 0汽車標(biāo)準(zhǔn)。
A31315傳感器可以緊湊型SOIC-8封裝單芯片格式提供,或者為了滿足需要冗余或更高測量水平的應(yīng)用要求,也可以TSSOP-14封裝全冗余堆疊式雙芯片格式。
與傳統(tǒng)并排雙芯片配置不同,Allegro的堆疊式芯片結(jié)構(gòu)可將兩個(gè)芯片的感測元件緊密對(duì)齊,從而確保幾乎相同的磁場測量。
制造商:Intel 產(chǎn)品種類:CPLD - 復(fù)雜可編程邏輯器件 產(chǎn)品:MAX 3000A 大電池?cái)?shù)量:32 邏輯數(shù)組塊數(shù)量——LAB:2 最大工作頻率:227.3 MHz 傳播延遲—最大值:4.5 ns 輸入/輸出端數(shù)量:34 I/O 工作電源電壓:3.3 V 最小工作溫度:0 C 最大工作溫度:+ 70 C 安裝風(fēng)格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:TQFP-44 封裝:Tray 存儲(chǔ)類型:EEPROM 系列: 商標(biāo):Intel / Altera 柵極數(shù)量:600 濕度敏感性:Yes 產(chǎn)品類型:CPLD - Complex Programmable Logic Devices 160 子類別:Programmable Logic ICs 電源電壓-最大:3.6 V 電源電壓-最小:3 V 商標(biāo)名: 零件號(hào)別名:972855 單位重量:2.188 g
用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的3DMAG™系列旋轉(zhuǎn)和線性磁性位置傳感器IC的最新成員A31315,3DMAG™系列傳感器結(jié)合了Allegro得到業(yè)界長期驗(yàn)證的平面和垂直霍爾效應(yīng)技術(shù),可沿三個(gè)軸(X,Y,Z)測量磁場分量,從而實(shí)現(xiàn)真正的3D感測能力,并具有寬的磁動(dòng)態(tài)范圍,而不會(huì)發(fā)生飽和現(xiàn)象。
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的不斷發(fā)展為系統(tǒng)集成商帶來了全新的性能和功能安全挑戰(zhàn)。
熱門點(diǎn)擊
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