LTO9實現(xiàn)了最大容量45TB支持并聯(lián)電阻電流檢測測量
發(fā)布時間:2021/11/20 12:52:35 訪問次數(shù):462
BQ75614-Q1是14或16節(jié)精密汽車電池監(jiān)測器,平衡器和集成的電流檢測器,測量時間小于200 μs,同時器件還支持并聯(lián)電阻電流檢測測量.
集成的前端濾波器使系統(tǒng)能在電池輸入通路實現(xiàn)簡單的低電壓差分RC濾波器.
而集成的后ADC低通濾波器能進行濾波的DC類電壓測量.器件還支持集成的電流檢測功能,可選擇和電池電壓測量同步,得到更好的充電狀態(tài)(SOC)計算.器件還支持自主的內部電池平衡和溫度監(jiān)視,具有自動暫停和恢復平衡,以避免超溫條件的出現(xiàn).
大容量數(shù)據(jù)備份和存檔的磁帶存儲介質,“LTO Ultrium*2”第9代對應的“FUJIFILM LTO Ultrium 9數(shù)據(jù)流磁帶”(以下稱LTO9)。通過富士膠片獨有的技術,LTO9實現(xiàn)了最大容量45TB(未壓縮時18TB),較上一代產(chǎn)品*3增加了50%。
磁帶不僅可以低成本、安全地長期保存大容量數(shù)據(jù),而且在保存數(shù)據(jù)時不需要經(jīng)常通電,所以與硬盤驅動器(HDD)相比,生命周期中所產(chǎn)生的二氧化碳*4排放減少95%。
故作為大幅降低排放的綠色環(huán)保產(chǎn)品而備受關注。
用于汽車的KCZ1210AH系列小型共模濾波器。該系列產(chǎn)品設計緊湊,尺寸為1.25(長)′1.0(寬)′0.5(高)mm,有助于減少其在基板上所占的空間,并為汽車的不同傳輸信號線提供了噪聲控制功能。
隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的不斷普及,對汽車攝像頭的需求也迅速增長。前視傳感攝像頭和全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)的攝像頭使用共模濾波器作為抗噪聲產(chǎn)品。
傳統(tǒng)的多層共模濾波器的工作溫度范圍為-40℃到+105℃,因此無法用于ADAS攝像頭,而是主要用于汽車配件中。
(素材來源:ttic和eccn.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝)
BQ75614-Q1是14或16節(jié)精密汽車電池監(jiān)測器,平衡器和集成的電流檢測器,測量時間小于200 μs,同時器件還支持并聯(lián)電阻電流檢測測量.
集成的前端濾波器使系統(tǒng)能在電池輸入通路實現(xiàn)簡單的低電壓差分RC濾波器.
而集成的后ADC低通濾波器能進行濾波的DC類電壓測量.器件還支持集成的電流檢測功能,可選擇和電池電壓測量同步,得到更好的充電狀態(tài)(SOC)計算.器件還支持自主的內部電池平衡和溫度監(jiān)視,具有自動暫停和恢復平衡,以避免超溫條件的出現(xiàn).
大容量數(shù)據(jù)備份和存檔的磁帶存儲介質,“LTO Ultrium*2”第9代對應的“FUJIFILM LTO Ultrium 9數(shù)據(jù)流磁帶”(以下稱LTO9)。通過富士膠片獨有的技術,LTO9實現(xiàn)了最大容量45TB(未壓縮時18TB),較上一代產(chǎn)品*3增加了50%。
磁帶不僅可以低成本、安全地長期保存大容量數(shù)據(jù),而且在保存數(shù)據(jù)時不需要經(jīng)常通電,所以與硬盤驅動器(HDD)相比,生命周期中所產(chǎn)生的二氧化碳*4排放減少95%。
故作為大幅降低排放的綠色環(huán)保產(chǎn)品而備受關注。
用于汽車的KCZ1210AH系列小型共模濾波器。該系列產(chǎn)品設計緊湊,尺寸為1.25(長)′1.0(寬)′0.5(高)mm,有助于減少其在基板上所占的空間,并為汽車的不同傳輸信號線提供了噪聲控制功能。
隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的不斷普及,對汽車攝像頭的需求也迅速增長。前視傳感攝像頭和全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)的攝像頭使用共模濾波器作為抗噪聲產(chǎn)品。
傳統(tǒng)的多層共模濾波器的工作溫度范圍為-40℃到+105℃,因此無法用于ADAS攝像頭,而是主要用于汽車配件中。
(素材來源:ttic和eccn.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝)