Micronas直接角度霍爾效應(yīng)傳感器系列新成員HAR 3927。

電源電路要靠一個(gè)竅門(mén)來(lái)工作。在LED裝置中，有一個(gè)與LED相連的二極管，以便當(dāng)電源吸收電流時(shí)，電流也通過(guò)該二極管。在這期間，LED是反向偏置的。

傳統(tǒng)過(guò)溫保護(hù)電路的設(shè)計(jì)思路是利用雙極型晶體管的溫度特性來(lái)檢查芯片工作溫度，產(chǎn)生與溫度呈正相關(guān)的電流作用到電阻上得到溫度檢測(cè)電壓，通過(guò)電壓比較器使溫度檢測(cè)電壓與系統(tǒng)設(shè)置的無(wú)溫度系數(shù)的帶隙基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較，當(dāng)溫度檢測(cè)電壓高于帶隙基準(zhǔn)電壓時(shí)，芯片系統(tǒng)關(guān)斷，實(shí)現(xiàn)過(guò)溫保護(hù)功能 。

HAR 3927采用微型八引腳SOIC8封裝。單一封裝的冗余傳感器解決方案的優(yōu)點(diǎn)是減小了PCB尺寸和焊點(diǎn)，從而降低系統(tǒng)成本并增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。該傳感器具有兩種不同的輸出格式和多達(dá)33個(gè)標(biāo)定點(diǎn)的輸出信號(hào)(17個(gè)可變或33個(gè)固定標(biāo)定點(diǎn))的線性化模塊。

專(zhuān)有的3D HAL像素單元技術(shù)讓客戶可以測(cè)量磁場(chǎng)分量，從而實(shí)現(xiàn)線性位置測(cè)量和上至360°的旋轉(zhuǎn)位置測(cè)量以及軸上和離軸測(cè)量。通過(guò)對(duì)非易失性存儲(chǔ)器進(jìn)行編程，可以根據(jù)磁路調(diào)整諸如增益和補(bǔ)償、參考位置等主要特性。

齒輪超負(fù)荷使用或者在不良環(huán)境下使用時(shí)，容易造成齒輪失效.

齒輪的失效形式主要有斷齒故障、齒面點(diǎn)蝕、齒輪磨損等，此外齒輪制造過(guò)程中也存在固有誤差，傳統(tǒng)的齒輪故障診斷通常使用振動(dòng)加速度傳感器或者SCADA數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，但振動(dòng)加速度傳感器與SCADA通常價(jià)格昂貴，且會(huì)有大量的數(shù)據(jù)冗余，不便于后期信號(hào)處理.

一種同步壓縮一交叉小波變換算法，在齒輪故障機(jī)理分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了故障診斷實(shí)驗(yàn)裝置，對(duì)正常齒輪、斷齒和磨損情況下的故障特性進(jìn)行提取.

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