低VF的肖特基二極管在高輸出電壓和低占空比高效率
發(fā)布時間:2022/5/28 8:50:52 訪問次數(shù):232
AMF系列墻插式適配器電源提供18W(AMF18)、24W(AMF24)和36W(AMF36)的功率水平,單輸出覆蓋5.0V和48.0V之間的所有常見電壓,允許研發(fā)人員為各種應(yīng)用選擇理想的設(shè)備。
所有AMF產(chǎn)品都完全符合各種醫(yī)療、家庭醫(yī)療和IT安規(guī)標(biāo)準(zhǔn),包括EN55011、IEC60601和UL 62368。由于這款產(chǎn)品是適配器電源,因此任何設(shè)備的設(shè)計都大大簡化,并且消除了獲得安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)需要的相關(guān)時間、成本和風(fēng)險。
AMF電源系列提供2xMOPP(患者保護方式),從而在萬一發(fā)生與電源有關(guān)的問題時確保終端用戶的安全。此外,該產(chǎn)品漏電流小于50mA,允許在應(yīng)用部件可能連接到患者的情況下安全運行。
由此可知,承受扭矩作用時,截面邊緣處的材料起的作用最大。
在飛機結(jié)構(gòu)承受載荷過程中,發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形,承受扭矩作用的部件也很多,比如:可以看到在起落架垂直載荷、水平載荷作用下,機翼截面承受的扭矩;在垂直尾翼氣動力的作用下,后機身截面承受的扭矩。
機翼承受的扭矩為urp=Pu×h1Pk×u2
式中:P-Pu起落架的垂直載荷和水平載荷;
j、u2―垂直載荷和水平載荷到機翼剛心的距離。
雖然有些PCB空間仍然需要專用于外部分立式續(xù)流二極管,但這些二極管數(shù)量多、可靠且價格便宜。
在升壓轉(zhuǎn)換器中,具有低VF的肖特基二極管在高輸出電壓和低占空比下具有高效率,可以說性能優(yōu)于價格昂貴的高壓功率FET。
原因之一可能是因為死區(qū)時間。在典型的同步轉(zhuǎn)換器中,在預(yù)設(shè)的死區(qū)時間內(nèi)會發(fā)生電源開關(guān)體二極管導(dǎo)通,以防止?jié)撛诘膿舸﹩栴}。如果同步開關(guān)在主開關(guān)能夠完全關(guān)閉之前打開,則會發(fā)生擊穿,導(dǎo)致輸入或輸出(降壓或升壓)直接對地短路。
AMF系列墻插式適配器電源提供18W(AMF18)、24W(AMF24)和36W(AMF36)的功率水平,單輸出覆蓋5.0V和48.0V之間的所有常見電壓,允許研發(fā)人員為各種應(yīng)用選擇理想的設(shè)備。
所有AMF產(chǎn)品都完全符合各種醫(yī)療、家庭醫(yī)療和IT安規(guī)標(biāo)準(zhǔn),包括EN55011、IEC60601和UL 62368。由于這款產(chǎn)品是適配器電源,因此任何設(shè)備的設(shè)計都大大簡化,并且消除了獲得安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)需要的相關(guān)時間、成本和風(fēng)險。
AMF電源系列提供2xMOPP(患者保護方式),從而在萬一發(fā)生與電源有關(guān)的問題時確保終端用戶的安全。此外,該產(chǎn)品漏電流小于50mA,允許在應(yīng)用部件可能連接到患者的情況下安全運行。
由此可知,承受扭矩作用時,截面邊緣處的材料起的作用最大。
在飛機結(jié)構(gòu)承受載荷過程中,發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形,承受扭矩作用的部件也很多,比如:可以看到在起落架垂直載荷、水平載荷作用下,機翼截面承受的扭矩;在垂直尾翼氣動力的作用下,后機身截面承受的扭矩。
機翼承受的扭矩為urp=Pu×h1Pk×u2
式中:P-Pu起落架的垂直載荷和水平載荷;
j、u2―垂直載荷和水平載荷到機翼剛心的距離。
雖然有些PCB空間仍然需要專用于外部分立式續(xù)流二極管,但這些二極管數(shù)量多、可靠且價格便宜。
在升壓轉(zhuǎn)換器中,具有低VF的肖特基二極管在高輸出電壓和低占空比下具有高效率,可以說性能優(yōu)于價格昂貴的高壓功率FET。
原因之一可能是因為死區(qū)時間。在典型的同步轉(zhuǎn)換器中,在預(yù)設(shè)的死區(qū)時間內(nèi)會發(fā)生電源開關(guān)體二極管導(dǎo)通,以防止?jié)撛诘膿舸﹩栴}。如果同步開關(guān)在主開關(guān)能夠完全關(guān)閉之前打開,則會發(fā)生擊穿,導(dǎo)致輸入或輸出(降壓或升壓)直接對地短路。
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