XGATE可以顯著降低CPU的負(fù)荷散熱器的使用問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間:2022/6/11 19:29:10 訪問(wèn)次數(shù):69
S12XE系列采用了提高性能的XGATE協(xié)處理器模塊。該模塊是很多汽車S12X項(xiàng)目中必不可少的元件并提供多種功能,比如顯示驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)脈沖調(diào)制(PWM)功能和中斷處理。
XGATE可以顯著降低CPU的負(fù)荷,使CPU能夠集中資源運(yùn)行關(guān)鍵的系統(tǒng)活動(dòng),從而縮短響應(yīng)時(shí)間。
S12XE基于廣泛使用的HCS12產(chǎn)品系列,提供一些先進(jìn)功能,使當(dāng)前的HCS12 用戶能夠保持他們?cè)谲浖拖到y(tǒng)設(shè)計(jì)方面的投資的價(jià)值。
同時(shí),它還在功能方面有一個(gè)飛躍,能夠滿足下一代車輛電子系統(tǒng)的需求。
散熱器安裝于燃油箱內(nèi)的最低部,利用燃油作為冷卻劑。液壓油的回油,從散熱器進(jìn)口管進(jìn)入,在散熱器內(nèi)經(jīng)蛇形盤管往返流動(dòng)最后從出油口流出。為增加散熱面積,散熱器上焊有散熱片。這種散熱器的使用問(wèn)題,是進(jìn)出口出人油箱的密封問(wèn)題。為保證散熱,燃油箱內(nèi)應(yīng)保證一定量的燃油。
飛機(jī)液壓源系統(tǒng),現(xiàn)代飛機(jī)液壓源系統(tǒng)組成,為了保證供壓的安全可靠,現(xiàn)代飛機(jī)上一般都有幾個(gè)獨(dú)立的液壓源系統(tǒng)。雙發(fā)飛機(jī),如波音737系列和空客320系列,一般有三個(gè)獨(dú)立的液壓源系統(tǒng)。
所謂獨(dú)立液壓源系統(tǒng)是指每個(gè)液壓源都有單獨(dú)液壓元件,可以獨(dú)立向用壓系統(tǒng)提供液壓。
利用分頁(yè)編程指令,每次可寫入存儲(chǔ)器1到256字節(jié);擦除操作分為體擦除和扇區(qū)擦除。
新產(chǎn)品采用深受市場(chǎng)歡迎的S08窄型封裝(150mils) ,這種封裝運(yùn)用了符合ECOPACK RoHS標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)鉛技術(shù)。不同密度的產(chǎn)品之間相互兼容,包括引腳對(duì)引腳的板位、軟件配置協(xié)議和功耗性能,因?yàn)檫@些特性,設(shè)計(jì)升級(jí)到更高密度變得更加容易,應(yīng)用板設(shè)計(jì)的靈活性非常優(yōu)異。
高度整合的ATA6026汽車驅(qū)動(dòng)器集成電路(IC),這是新的即將推出汽車驅(qū)動(dòng)器家族的首個(gè)成員.ATA6026的設(shè)計(jì)基于Atmel高壓BCDMOS制程,是應(yīng)用于嚴(yán)苛環(huán)境的理想之選。
S12XE系列采用了提高性能的XGATE協(xié)處理器模塊。該模塊是很多汽車S12X項(xiàng)目中必不可少的元件并提供多種功能,比如顯示驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)脈沖調(diào)制(PWM)功能和中斷處理。
XGATE可以顯著降低CPU的負(fù)荷,使CPU能夠集中資源運(yùn)行關(guān)鍵的系統(tǒng)活動(dòng),從而縮短響應(yīng)時(shí)間。
S12XE基于廣泛使用的HCS12產(chǎn)品系列,提供一些先進(jìn)功能,使當(dāng)前的HCS12 用戶能夠保持他們?cè)谲浖拖到y(tǒng)設(shè)計(jì)方面的投資的價(jià)值。
同時(shí),它還在功能方面有一個(gè)飛躍,能夠滿足下一代車輛電子系統(tǒng)的需求。
散熱器安裝于燃油箱內(nèi)的最低部,利用燃油作為冷卻劑。液壓油的回油,從散熱器進(jìn)口管進(jìn)入,在散熱器內(nèi)經(jīng)蛇形盤管往返流動(dòng)最后從出油口流出。為增加散熱面積,散熱器上焊有散熱片。這種散熱器的使用問(wèn)題,是進(jìn)出口出人油箱的密封問(wèn)題。為保證散熱,燃油箱內(nèi)應(yīng)保證一定量的燃油。
飛機(jī)液壓源系統(tǒng),現(xiàn)代飛機(jī)液壓源系統(tǒng)組成,為了保證供壓的安全可靠,現(xiàn)代飛機(jī)上一般都有幾個(gè)獨(dú)立的液壓源系統(tǒng)。雙發(fā)飛機(jī),如波音737系列和空客320系列,一般有三個(gè)獨(dú)立的液壓源系統(tǒng)。
所謂獨(dú)立液壓源系統(tǒng)是指每個(gè)液壓源都有單獨(dú)液壓元件,可以獨(dú)立向用壓系統(tǒng)提供液壓。
利用分頁(yè)編程指令,每次可寫入存儲(chǔ)器1到256字節(jié);擦除操作分為體擦除和扇區(qū)擦除。
新產(chǎn)品采用深受市場(chǎng)歡迎的S08窄型封裝(150mils) ,這種封裝運(yùn)用了符合ECOPACK RoHS標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)鉛技術(shù)。不同密度的產(chǎn)品之間相互兼容,包括引腳對(duì)引腳的板位、軟件配置協(xié)議和功耗性能,因?yàn)檫@些特性,設(shè)計(jì)升級(jí)到更高密度變得更加容易,應(yīng)用板設(shè)計(jì)的靈活性非常優(yōu)異。
高度整合的ATA6026汽車驅(qū)動(dòng)器集成電路(IC),這是新的即將推出汽車驅(qū)動(dòng)器家族的首個(gè)成員.ATA6026的設(shè)計(jì)基于Atmel高壓BCDMOS制程,是應(yīng)用于嚴(yán)苛環(huán)境的理想之選。
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