機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)照明，機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰探測(cè)燈,天花板應(yīng)急照明幻，客艙內(nèi)部應(yīng)急照明，應(yīng)急撤離通道指示幻，應(yīng)急撤離通道指示，頭頂應(yīng)急出口指示，應(yīng)急出口標(biāo)志指示牌，應(yīng)急出口外部照明，應(yīng)急出口區(qū)域燈和應(yīng)急撤離滑梯燈，應(yīng)急燈光客艙和出口區(qū)域。

客艙燈光為客艙、廁所、廚房和乘務(wù)員工作區(qū)域提供燈光照明�？团摕艄獍ㄆ胀ㄕ彰鳌⒕植空彰骱吐每透媸九�,其中局部照明包括登機(jī)照明、閱讀照明、廁所照明和廚房照明等。

日光燈照明由控制電門、鎮(zhèn)流器(包括保險(xiǎn)絲)和日光燈管等三個(gè)部分組成。

信號(hào)指示燈J意圖機(jī)的鎮(zhèn)流器借助于數(shù)字電子技術(shù)的運(yùn)用,能夠給旅客提供亮度可以調(diào)節(jié)的燈光，典型的天花板日光燈和夜燈電路原理示意圖。

日光燈的控制電門有“亮(BRT)”、“中(MED)”、“暗(DIM)”、“夜間(NIGHT)”和“關(guān)(0FF)”五個(gè)位置,當(dāng)電門處于前三個(gè)位置時(shí),115Ⅴ AC通過(guò)繼電器送到鎮(zhèn)流器,而且在“中”和“暗”位各有一個(gè)離散的電氣接地信號(hào)送到鎮(zhèn)流器,鎮(zhèn)流器的內(nèi)部邏輯電路利用這兩個(gè)輸入信號(hào)調(diào)節(jié)日光燈的亮度水平。

當(dāng)電門處于“夜間”位置時(shí),28Ⅴ AC送到夜燈,提供黯淡柔和的白熾燈光照明,利于旅客在夜間休息。

閱讀照明包括旅客閱讀燈和乘務(wù)員閱讀燈,它們分別安裝在旅客和乘務(wù)員頭頂上方。燈的類型是一樣的,均是白熾燈泡,且均有反射鏡。它們的控制電門有的安裝在燈泡的附近,有的安裝在座椅把手側(cè)面。為典型的閱讀燈、旅客告示牌和客艙呼叫燈示意圖。

前三種旅客告示牌的工作方式由駕駛艙控制面板上的兩個(gè)三位電門控制,其中“系好安全帶”和“返回座位”共用一個(gè)電門,“禁止吸煙”單獨(dú)用一個(gè)電門。電門的三個(gè)位置分別是“自動(dòng)(AUT0)”、“接通(0N)”和“關(guān)閉(0FF)”。無(wú)論在哪個(gè)座位都能看到前兩個(gè)告接線樁組件，燈套燈樁卜線w接指示燈燈罩組件。