放氣/通氣口用于當?shù)蛪貉鯕庀到y(tǒng)增壓時,或者當?shù)蛪汗┭豕苈飞嫌蔚幕铋T不能完全密封且管道里的氣壓達到一定值時打開幾秒鐘,排出管道里的原有氣體或積聚氣體。

熱補償器也稱為溫度補償器,由一段管道和一個表面積很大、熱慣性很高的內(nèi)部部件組成,且兩者之間的熱耦合性良好,用于防止地面充氧時氧氣瓶的溫度上升到危險范圍。測試口用于在飛機的高級別定檢或航線的排故中氧氣系統(tǒng)測試時的管道連接。

在某些旅客氧氣系統(tǒng)中,減壓器僅起減壓作用,系統(tǒng)關斷活門起低壓氧氣活門和壓力調(diào)節(jié)器的雙重作用。因此,在這樣的系統(tǒng)中,減壓器至系統(tǒng)關斷活門之間的管道是中壓管道,系統(tǒng)關斷活門之后的管道才是低壓管道。

放氣/通氣供氧管道主分配活門測試充氧面板,圖例說明:低壓管道釋放管道灌充管道,電氣連接匝單向活門壓力表,充氧接頭充氧氣濾單向活門地板壓門低電器)償同補余熱器機外釋放指示器,氣體式旅客氧氣系統(tǒng),如果天花板上方的供氧管道破裂,氧氣通過破裂處漏掉時,其氧氣壓力降低,一方面使得天花板上方供氧管道的單向活門向右運動關斷。

在電信、數(shù)據(jù)通信、電子數(shù)據(jù)處理、無線網(wǎng)絡系統(tǒng)、醫(yī)療儀器，以及基于負載點應用的分布式總線架構等應用中，ISL8201M小巧的尺寸可大大節(jié)省電路板面積，同時高集成度又降低了采購和倉儲成本。另外，板上的輸入濾波器支持超低噪聲的操作，從而減少EMI。

其他特性包括：內(nèi)部軟啟動、自動恢復過電流保護、可選的ENABLE引腳，及預偏置的輸出啟動能力。