接收器無需裝設(shè)會消耗較多電能的鎖相環(huán)路或編碼器

發(fā)布時間:2022/9/11 0:24:34 訪問次數(shù):64

MPL專門針對40、80、160Mbps或以上的應用，這被認為已經(jīng)是極高速的數(shù)據(jù)傳輸。透露未來將傳輸率提高一倍至320Mbps，另據(jù)該公司模擬測試顯示，高達千兆位以上的傳送率是實際可行的。

由于手機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)u趨成熟，因此若要進一步節(jié)省成本，元件標準將發(fā)揮舉足輕重的作用。廠商可以利用美國國家半導體的MPL解決方案降低移動電話的互連成本。可以借著這個解決方案的推出，集合業(yè)界的力量一同解決這方面的問題。

移動像素鏈路(MPL)標準的制定顯示移動設(shè)備接口確立一個開放式的標準。由于移動手機技術(shù)的發(fā)展已漸趨成熟，采用開放式的元件標準有助廠商降低可觀的生產(chǎn)成本。系統(tǒng)設(shè)計工程師只要采用MPL解決方案，便可向不同廠商采購零部件，以及確保便攜式設(shè)備可以發(fā)揮最高的性能。

典型應用領(lǐng)域：

PC設(shè)備USB Dongle；

帶操作系統(tǒng)的網(wǎng)絡播放器USB Dongle；

帶操作系統(tǒng)的機頂盒USB Dongle；

無線游戲手柄USB Dongle；

其他的帶操作系統(tǒng)的USB應用。

碼率：2Mbps/1Mbps/250Kbps/125Kbps

Auto Transceive數(shù)據(jù)包自動重傳

數(shù)據(jù)包自動處理

晶振精度要求：± 40ppm@1M/2M，+20ppm@125K/250K，+10ppm@BLE_ ADV

因此，wBMS技術(shù)將在幫助車廠提升續(xù)航能力方面發(fā)揮重要作用，進而幫助消費者克服對電動汽車里程的長期焦慮。

這不僅有望刺激電動汽車整體市場采用率的提升，還讓車廠有機會憑借其長續(xù)航能力躍入電動汽車市場領(lǐng)導地位。展望未來，這仍將是電動汽車車廠的一個主要差異化因素。關(guān)于優(yōu)勢的更多詳細說明和市場分析，可參閱“電動汽車無線電池管理革命已經(jīng)開始，投資回報潛力巨大。

這款芯片組還設(shè)有節(jié)能功能(中斷聯(lián)系)，每當該接口無需工作時，可停止為其供應電流，以便為系統(tǒng)節(jié)省更多電力。此外，由于數(shù)據(jù)及時鐘脈沖分開傳送，因此接收器無需裝設(shè)會消耗較多電能的鎖相環(huán)路或編碼器。若系統(tǒng)已有高速時鐘脈沖，發(fā)送器也無需加設(shè)鎖相環(huán)路或編碼器。