噪聲性能以最佳靈敏度檢測100kHz至1kHz頻偏多普勒信號
發(fā)布時間:2023/10/27 9:01:33 訪問次數(shù):116
正交混頻器陣列的LO分相器可編程至16個正交相位中的任一相位,以實現(xiàn)最佳的波束成型方案。近載波大信號動態(tài)范圍以及噪聲性能,能夠以最佳靈敏度檢測100kHz至1kHz頻偏的多普勒信號。
CWD信號包括固態(tài)組織、骨頭反射信號以及發(fā)送與接收之間串?dāng)_產(chǎn)生的強雜波信號。
接收機輸入端常常出現(xiàn)高達(dá)200mVP-P的干擾信號。MAX2078依靠其出色的近載波SNR,能夠很好地測量出這些難以檢測的血液反射信號。
超聲系統(tǒng)設(shè)計不斷向更高的成像分辨率發(fā)展,這就要求更多的通道數(shù)。通過兩種方式實現(xiàn)更多通道數(shù)。
在單芯片內(nèi)集成了8個通道,其LNA/VGA/AAF/CWD方案占用極小的電路板空間。幾乎所有必要的電路均集成在芯片內(nèi)。高集成度增強了電路功能。很多超聲系統(tǒng)利用多種傳感器支持不同的成像模式。每種傳感器具有獨特的輸出阻抗。
同樣,多模傳感器具有針對每種工作模式具有特定的輸出阻抗(例如,2D成像與可操控CWD)。
為適應(yīng)較寬范圍的輸出阻抗,集成了獨特的可切換輸入阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)。單一芯片能夠支持的阻抗為:50Ω、100Ω、200Ω和1000Ω?赏ㄟ^切換輸入阻抗優(yōu)化系統(tǒng)在不同工作模式下的性能。
FM汽車天線、汽車無線電及導(dǎo)航應(yīng)用而設(shè)計的全新有源天線集成電路(IC)產(chǎn)品。這些天線能夠處理寬達(dá)790MHz的工作頻率范圍.
在3x3mm的占位面積中整合了一個帶過壓保護的自動增益控制電源電壓調(diào)節(jié)器,以及一個天線傳感器。有源天線IC,能夠幫助設(shè)計人員針對汽車后視鏡、保險桿、后車窗或側(cè)車窗位置,開發(fā)出更小尺寸的高性能天線解決方案。
產(chǎn)品的天線檢測功能亦適用于新型的車窗天線或玻璃天線;另外,這種功能穩(wěn)健的IC還可用于其它類型的天線,如桿形(pole)或鯊魚鰭形(shark fin)天線。
http://tx168.51dzw.com上海熠富電子科技有限公司
正交混頻器陣列的LO分相器可編程至16個正交相位中的任一相位,以實現(xiàn)最佳的波束成型方案。近載波大信號動態(tài)范圍以及噪聲性能,能夠以最佳靈敏度檢測100kHz至1kHz頻偏的多普勒信號。
CWD信號包括固態(tài)組織、骨頭反射信號以及發(fā)送與接收之間串?dāng)_產(chǎn)生的強雜波信號。
接收機輸入端常常出現(xiàn)高達(dá)200mVP-P的干擾信號。MAX2078依靠其出色的近載波SNR,能夠很好地測量出這些難以檢測的血液反射信號。
超聲系統(tǒng)設(shè)計不斷向更高的成像分辨率發(fā)展,這就要求更多的通道數(shù)。通過兩種方式實現(xiàn)更多通道數(shù)。
在單芯片內(nèi)集成了8個通道,其LNA/VGA/AAF/CWD方案占用極小的電路板空間。幾乎所有必要的電路均集成在芯片內(nèi)。高集成度增強了電路功能。很多超聲系統(tǒng)利用多種傳感器支持不同的成像模式。每種傳感器具有獨特的輸出阻抗。
同樣,多模傳感器具有針對每種工作模式具有特定的輸出阻抗(例如,2D成像與可操控CWD)。
為適應(yīng)較寬范圍的輸出阻抗,集成了獨特的可切換輸入阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)。單一芯片能夠支持的阻抗為:50Ω、100Ω、200Ω和1000Ω。可通過切換輸入阻抗優(yōu)化系統(tǒng)在不同工作模式下的性能。
FM汽車天線、汽車無線電及導(dǎo)航應(yīng)用而設(shè)計的全新有源天線集成電路(IC)產(chǎn)品。這些天線能夠處理寬達(dá)790MHz的工作頻率范圍.
在3x3mm的占位面積中整合了一個帶過壓保護的自動增益控制電源電壓調(diào)節(jié)器,以及一個天線傳感器。有源天線IC,能夠幫助設(shè)計人員針對汽車后視鏡、保險桿、后車窗或側(cè)車窗位置,開發(fā)出更小尺寸的高性能天線解決方案。
產(chǎn)品的天線檢測功能亦適用于新型的車窗天線或玻璃天線;另外,這種功能穩(wěn)健的IC還可用于其它類型的天線,如桿形(pole)或鯊魚鰭形(shark fin)天線。
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