濾波是將信號中特定波段頻率濾除的操作，是抑制和防止干擾的一項重要措施。諧波治理首先要控制好諧波產生的源頭，其次我們還要通過增加濾波裝置進行諧波的消除。

如何正確選擇有效的諧波質量方案非常關鍵。消除諧波的設備要求頻譜范圍廣、能力要大、響應時間要快而且使用方便、可靠、壽命長等。 LM258ADR

串聯濾波主要適用于三次諧波的治理;低通濾波主要適用于高次諧波的治理;并聯濾波是與諧波源并聯，除具有濾波作用外，還有無功補償的作用。

更高頻率、更寬帶寬的先進汽車雷達系統所帶來的性能提升非常重要，這有助于提高雷達的距離分辨率，它決定了兩個物體的最小距離間隔有多遠時，雷達才能分別探測到這兩個獨立的目標。

例如，24 GHz雷達系統的距離分辨率為75cm，而77GHz雷達系統則提高到4cm，這使其可以更好地探測多個彼此靠近的目標。

主流的無刷直流電機的控制方式目前主要有三種：方波控制（也稱為梯形波控制、120°控制、6步換向控制）和正弦波控制、FOC（又稱為矢量變頻、磁場矢量定向控制）。

無源濾波裝置出現最早，因其結構簡單、投資少、運行可靠性較高以及運行費用較低，至今仍是諧波抑制的主要手段。LC濾波裝置是由濾波電容器、電抗器和電阻器適當組合而成，它包括三種基本形式：串聯濾波、并聯濾波和低通濾波(串并混合)。

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