嵌入式視覺(jué)技術(shù)視頻輸入端口(VIP)模塊
發(fā)布時(shí)間:2021/1/19 10:14:59 訪問(wèn)次數(shù):26633
tda3la
具有adas應(yīng)用程序視覺(jué)加速功能的低功耗soc
優(yōu)勢(shì)特征:
專為adas應(yīng)用設(shè)計(jì)的架構(gòu)
視頻和圖像處理支持
全高清視頻(1920×1080p,60 fps)
視頻輸入和視頻輸出
多達(dá)2個(gè)c66x浮點(diǎn)vliw dsp
最高支持2gb
dualarm®cortex®-m4圖像處理器單元(ipu)
視覺(jué)加速
嵌入式視覺(jué)引擎(eve)
顯示子系統(tǒng)
帶有dma引擎的顯示控制器
cvideo / sd-dac電視模擬復(fù)合輸出
視頻輸入端口(vip)模塊
支持多達(dá)4個(gè)多路復(fù)用輸入端口
片上溫度傳感器能夠產(chǎn)生溫度警報(bào)
通用內(nèi)存控制器(gpmc)
增強(qiáng)型直接內(nèi)存訪問(wèn)(edma)控制器
3端口(2個(gè)外部)千兆以太網(wǎng)(gmac)交換機(jī)
控制器局域網(wǎng)(dcan)模塊
can 2.0b協(xié)議
模塊化控制器局域網(wǎng)(mcan)模塊
can 2.0b協(xié)議
八個(gè)32位通用定時(shí)器
三個(gè)可配置的uart模塊
四個(gè)多通道串行外圍設(shè)備接口(mcspi)
四路spi接口
兩個(gè)內(nèi)部集成電路(i2c™)端口
三個(gè)多通道音頻串行端口(mcasp)模塊
安全數(shù)字輸入輸出接口(sdio)
多達(dá)126個(gè)通用i / o(gpio)引腳
電源,重置和時(shí)鐘管理
使用ctools技術(shù)進(jìn)行片上調(diào)試
符合汽車(chē)aec-q100標(biāo)準(zhǔn)
15×15mm,
367引腳pbga(abf)
產(chǎn)品概述:
tda3la
是高度優(yōu)化和可擴(kuò)展的設(shè)備系列,
領(lǐng)先的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(adas)的要求。
通過(guò)整合性能,低功耗,
更小外形尺寸和adas視覺(jué)分析處理的最佳組合,
實(shí)現(xiàn)了廣泛的adas在汽車(chē)中的應(yīng)用,
旨在促進(jìn)更自動(dòng)駕駛和無(wú)碰撞的駕駛體驗(yàn)。
使業(yè)界最廣泛的adas應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)范圍廣泛,
從而在當(dāng)今的汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的嵌入式視覺(jué)技術(shù),
包括前置攝像頭,后置攝像頭,環(huán)視,
雷達(dá)和融合在單個(gè)架構(gòu)上的應(yīng)用。
vision accelerationpac包括嵌入式視覺(jué)引擎(eve),
可從應(yīng)用處理器中卸載視覺(jué)分析功能,
通過(guò)32位risc內(nèi)核(用于高效執(zhí)行程序)
和矢量協(xié)處理器(用于專用視覺(jué)處理)
針對(duì)視覺(jué)處理進(jìn)行了優(yōu)化。
dsp和eve協(xié)處理器提供了一套完整的開(kāi)發(fā)工具,
包括c編譯器,簡(jiǎn)化程序設(shè)計(jì)
和調(diào)度的dsp組件優(yōu)化器
以及用于查看源代碼執(zhí)行情況的調(diào)試接口。
符合aec-q100標(biāo)準(zhǔn)。
來(lái)源:texasinstruments.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除.
tda3la
具有adas應(yīng)用程序視覺(jué)加速功能的低功耗soc
優(yōu)勢(shì)特征:
專為adas應(yīng)用設(shè)計(jì)的架構(gòu)
視頻和圖像處理支持
全高清視頻(1920×1080p,60 fps)
視頻輸入和視頻輸出
多達(dá)2個(gè)c66x浮點(diǎn)vliw dsp
最高支持2gb
dualarm®cortex®-m4圖像處理器單元(ipu)
視覺(jué)加速
嵌入式視覺(jué)引擎(eve)
顯示子系統(tǒng)
帶有dma引擎的顯示控制器
cvideo / sd-dac電視模擬復(fù)合輸出
視頻輸入端口(vip)模塊
支持多達(dá)4個(gè)多路復(fù)用輸入端口
片上溫度傳感器能夠產(chǎn)生溫度警報(bào)
通用內(nèi)存控制器(gpmc)
增強(qiáng)型直接內(nèi)存訪問(wèn)(edma)控制器
3端口(2個(gè)外部)千兆以太網(wǎng)(gmac)交換機(jī)
控制器局域網(wǎng)(dcan)模塊
can 2.0b協(xié)議
模塊化控制器局域網(wǎng)(mcan)模塊
can 2.0b協(xié)議
八個(gè)32位通用定時(shí)器
三個(gè)可配置的uart模塊
四個(gè)多通道串行外圍設(shè)備接口(mcspi)
四路spi接口
兩個(gè)內(nèi)部集成電路(i2c™)端口
三個(gè)多通道音頻串行端口(mcasp)模塊
安全數(shù)字輸入輸出接口(sdio)
多達(dá)126個(gè)通用i / o(gpio)引腳
電源,重置和時(shí)鐘管理
使用ctools技術(shù)進(jìn)行片上調(diào)試
符合汽車(chē)aec-q100標(biāo)準(zhǔn)
15×15mm,
367引腳pbga(abf)
產(chǎn)品概述:
tda3la
是高度優(yōu)化和可擴(kuò)展的設(shè)備系列,
領(lǐng)先的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(adas)的要求。
通過(guò)整合性能,低功耗,
更小外形尺寸和adas視覺(jué)分析處理的最佳組合,
實(shí)現(xiàn)了廣泛的adas在汽車(chē)中的應(yīng)用,
旨在促進(jìn)更自動(dòng)駕駛和無(wú)碰撞的駕駛體驗(yàn)。
使業(yè)界最廣泛的adas應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)范圍廣泛,
從而在當(dāng)今的汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的嵌入式視覺(jué)技術(shù),
包括前置攝像頭,后置攝像頭,環(huán)視,
雷達(dá)和融合在單個(gè)架構(gòu)上的應(yīng)用。
vision accelerationpac包括嵌入式視覺(jué)引擎(eve),
可從應(yīng)用處理器中卸載視覺(jué)分析功能,
通過(guò)32位risc內(nèi)核(用于高效執(zhí)行程序)
和矢量協(xié)處理器(用于專用視覺(jué)處理)
針對(duì)視覺(jué)處理進(jìn)行了優(yōu)化。
dsp和eve協(xié)處理器提供了一套完整的開(kāi)發(fā)工具,
包括c編譯器,簡(jiǎn)化程序設(shè)計(jì)
和調(diào)度的dsp組件優(yōu)化器
以及用于查看源代碼執(zhí)行情況的調(diào)試接口。
符合aec-q100標(biāo)準(zhǔn)。
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