產(chǎn)品種類(lèi): 電池管理
RoHS: 符合RoHS 詳細(xì)信息
電池類(lèi)型: Li-Ion
工作電源電壓: 1 V to 5.5 V
最大工作溫度: + 85 C
最小工作溫度: - 40 C
封裝 / 箱體: DFN-6
封裝: Reel
商標(biāo): Maxim Integrated
安裝風(fēng)格: SMD/SMT
工作電源電流: 7 uA
系列: MAX6776
工廠包裝數(shù)量: 2500
零件號(hào)別名: MAX6776數(shù)據(jù)列表 MAX6775-81
產(chǎn)品相片 6-UTLGA 21-0190
產(chǎn)品培訓(xùn)模塊 Lead (SnPb) Finish for COTS
Long-Term Supply Program
標(biāo)準(zhǔn)包裝 ?2,500
類(lèi)別集成電路（IC）
家庭 PMIC - 電池管理
系列 -
包裝 ?帶卷（TR） ?
功能 電池監(jiān)控器
電池化學(xué) 堿性，鋰離子，鎳鎘，鎳金屬氫化物
電壓 - 電源 1 V ~ 5.5 V
工作溫度 -40°C ~ 85°C
安裝類(lèi)型 表面貼裝
封裝/外殼 6-WFDFN
供應(yīng)商器件封裝 6-uDFN（1.5x1.0）
產(chǎn)品目錄頁(yè)面 1418 (CN2011-ZH PDF)
其它名稱(chēng) MAX6776LTA+TTR 汽車(chē)氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車(chē)尾氣排放、降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。我國(guó)作為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一，同樣具有巨大的氧傳感器市場(chǎng)。
尚普咨詢(xún)行業(yè)分析師指出：氧傳感器隨時(shí)檢測(cè)排氣中的氧濃度，并隨時(shí)向汽車(chē)的電控單元反饋信號(hào)。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)氧傳感器的需求量也急劇增大，因此也激勵(lì)著國(guó)內(nèi)汽車(chē)氧傳感器技術(shù)的發(fā)展。
當(dāng)前，世界各國(guó)都高度重視汽車(chē)氧傳感器的研究和創(chuàng)新。氧傳感器的申報(bào)專(zhuān)利數(shù)一直居汽車(chē)傳感器的首位，我國(guó)這方面的發(fā)展也逐步加快。近三年需改進(jìn)加氧傳感器的舊車(chē)就有2000萬(wàn)輛，每年新生產(chǎn)的轎車(chē)所需的氧傳感器也超過(guò)200萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，傳感器的技術(shù)也在不斷突破和創(chuàng)新�，F(xiàn)在新下線汽油車(chē)中均使用了氧傳感器，有的新車(chē)型在三元催化轉(zhuǎn)化器(twc)后面還安裝有氧傳感器，用于檢測(cè)twc的轉(zhuǎn)換效率，采用雙氧傳感器。
汽車(chē)的大量使用促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和方便了人民的生活和生產(chǎn)，同時(shí)也帶來(lái)愈加嚴(yán)重的排氣污染，同時(shí)能源短缺等問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。為了有效推進(jìn)我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行進(jìn)程，大量?jī)?yōu)質(zhì)的汽車(chē)氧傳感器的使用是必不可少的。今后，在氧傳感器的技術(shù)改進(jìn)中，應(yīng)當(dāng)著力研究改進(jìn)保護(hù)層材料，提高抗劣化性，增強(qiáng)透氣性，提高氧傳感器材料的環(huán)境適應(yīng)性，延長(zhǎng)使用壽命，擴(kuò)大空/燃比控制測(cè)量區(qū)域，實(shí)現(xiàn)廣域空/燃比的測(cè)量控制。
